Вице-мер Дмитрий Жеман рассказал про трамвайный маршрут" Север-Юг": из чего он состоит, этапы его запуска, и когда этот маршрут заработает.
В своем видеоблоге чиновник сообщил, что маршрут имеет длину 32 километра, или 64 километра в обе стороны.
Городские власти планируют сделать его обособленным на всем протяжении, чтобы трамваи не делили проезжую часть с автомобилями. Так они смогут избежать стояния в пробках. Поэтому такой маршрут можно смело называть наземным метро.
Будущий трамвай «Север-Юг» часто называют скоростным. Но дело тут не в том, что вагоны будут двигаться с какой-то особой, повышенной скоростью, в сравнении с другими трамваями. Нет, скорость будет обычной. Но благодаря выделенным путям поездка на таком трамвае будет достаточно быстрой, потому что на нее не повлияют автомобильные заторы.
Сам маршрут пройдет от 11 станции Черноморской дороги до улицы Паустовского, то есть, фактически, соединит между собой два самых больших спальных района Одессы: жилмассивы Таирова и Котовского. Для этого он последует через весь город.
Подготовка маршрута идет поэтапно. Сейчас все работы проводятся в центре Одессы. Уже закончили ремонт и обновление путей на трамвайных узлах в районах Тираспольской и Старосенной площадей. Обновили путевое хозяйство и коммуникации на улицах Преображенской, Софиевской и спуске Маринеско и соединили этот участок с участком пути по улице Черноморского казачества в районе Пересыпского моста.
Поэтому уже сейчас из Суворовского района можно без пересадок, без остановок, без заезда в депо спокойно проследовать в центр города.
Сейчас активно ведутся работы по замене путей и коммуникаций на улице Новощепной ряд. После их завершения можно будет говорить о запуске долгожданного трамвайного маршрута «Север-Юг».
Начались работы еще в 2016 году. Задержка получилась большая, но Дмитрий Жеман сказал, что ее можно оправдать большим масштабом работ и их необходимостью, потому что когда «Север-Юг» заработает, нагрузка на пути будет очень большой.
Трамваи будут ходить с интервалом около 4 минут. Это будут трехсекционные составы повышенной вместимости. У них будет частичный, или полностью низкий пол, что удобно для маломобильных пассажиров. Это трамваи «Одиссей Макс» собственного производства КП «Одесгорэлектротранс» и подвижной состав (12 единиц), который закупят средства Европейского инвестиционного банка.
Тендер на закупку новых трамваев пройдет в сентябре-октябре этого года, а в город их поставят на протяжении 2022 года.
Кроме того, в планах полностью заменить путевое хозяйство на участке от Пересыпского моста до улицы Паустовского. Кроме новых рельс появятся новая контактная сеть, тяговые подстанции, безопасные переезды через автомагистрали.
Эти работы проведут поэтапно и без остановки трамвайного движения. Но быстро все слелать не получится и все работы растянутся на довольно длительный период.
Также Дмитрий Жеман сообщил, что сейчас весь подвижной состав трамваев и троллейбусов оборудован валидаторами, с помощью которых проезд можно оплатить бесконтактно, при наличии смартфона.
Ранее «Одесская Жизнь» подробно рассказывала, из чего будет состоять и во сколько обойдется реконструкция трамвайной линии от Пересыпского моста до улицы Паустовского.
Читайте также подробнее о тендере, по которому город до конца года приобретет 12 трехсекционных трамваев, для обслуживания маршрута «Север-Юг».
Еще по теме: Почему трамвай «Север – Юг» в Одессе может так и не стать скоростным?
Фото с сайта Одесского городского совета
Белую кашу в семье Надежды Адамовой любят все. Когда-то эту кашу готовила ее мама. От… Read More
Завтра, в воскресенье, 6 апреля 2025 года, в Одессе на территории парка Перемоги запланировано проведение… Read More
Сегодня, в субботу, 5 апреля 2025 года, начались 1137-е сутки с начала полномасштабной войны в… Read More
5 апреля 1710 года под городком Тягин на казацкой раде старшины единогласно избирают Пилипа Орлика… Read More
На фронте погиб мастер спорта, действительный член альпинистского клуба «Одесса» Тарас Цушко. Ему было всего… Read More
У фонтана в Городском саду фотографируются. Обычная картина. А еще люди фотографируют и сам фонтан.… Read More