Ключевые моменты:
- РФ считает «нецелесообразным» возвращение к формату «Черноморской инициативы» 2022–2023 годов.
- Глава МИД РФ Лавров обвинил Турцию и США в отсутствии реакции на украинские атаки по судам РФ.
- Ранее Украина передала через посредников предложение о взаимном прекращении ударов по гражданским объектам и судоходству.
Захарова: «Возвращаться к этому варианту нецелесообразно»
Отвечая на вопрос о возможности моратория на военные действия в Черном море, представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Россия не намерена возобновлять зерновое соглашение, пишет Украинская правда.
«Если речь идет об односторонней схеме образца 2022–2023 гг., более известной как «Черноморская инициатива», в соответствии с которой Москва приостановила боевые действия в Черном море… то возвращаться к этому варианту нецелесообразно. Условием реализации договоренности были аналогичные встречные меры другой стороны, а их как раз и не последовало», — заявила Захарова.
Она также добавила, что официального формализованного обращения от Турции по дипломатическим каналам Москва якобы так и не получила, несмотря на публичные заявления главы МИД Турции Хакана Фидана.
Лавров обвинил США и Турцию в молчании
Параллельно глава МИД РФ Сергей Лавров в своем интервью выступил с резкой критикой в адрес Анкары и Вашингтона, заявив, что те игнорируют атаки на коммерческие суда и объекты Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
По словам Лаврова, ни Турция, ни Соединенные Штаты публично не осуждают действия Украины, хотя атаки затрагивают интересы американских компаний Chevron и ExxonMobil. При этом он утверждал, что в непубличном порядке Турция и вице-президент США Джей Ди Вэнс якобы просили Киев «не трогать» инфраструктуру КТК.
Читайте также: Черное море стало одним из самых опасных в мире: что происходит у берегов Одессы
Турция предложила план безопасности
Предложение Анкары о прекращении огня на море появилось на фоне эскалации и растущих рисков для коммерческого флота. Глава МИД Турции Хакан Фидан подчеркивал, что конфликт вышел за пределы военных объектов — под удар все чаще попадают гражданские суда, включая корабли под турецким флагом и с турецкими экипажами.
Турция ищет способ сделать безопаснее торговое судоходство в Черном море. Анкара рассматривает возможность разделить движение торговых судов в Черном море на два отдельных коридора. Один предназначался бы для судов, направляющихся в украинские порты, другой – для тех, которые идут в российские.
Украинская сторона уже поддержала идею взаимной защиты гражданской инфраструктуры и передала свои предложения через Турцию, однако резкий отклик из Москвы фактически блокирует создание безопасного коридора в Черном море.
