В дополнительном поезде №287 Киев-Одесса, прозванном «элитным» из-за высокой стоимости билетов и улучшенных условий, пассажирам приходится буквально запрыгивать в вагон, а проводникам перебрасывать внутрь детей и чемоданы, качая мышцы.
О такой «не элитной» особенности нового состава рассказал в своем facebook киевлянин Олег Васильев.
Немного не угадали с платформой для посадки в поезд 287 Киев-Одесса. Поезд подали к первому перрона. Учитывая меньший габарит кузова вагонов международного сообщения между перроном и вагоном большой промежуток. Во время посадки не всем пассажирам удобно делать шпагат, да еще и с чемоданами. Вероятно, что в Одессе будет такая же история
— написал он.
Напомним, что с 9 августа между Киевом и Одессой начал курсировать дополнительный состав.
В поезде будет использованы вагоны класса RIC (международный стандарт пассажирских вагонов, предназначенных для движения как по узким, так и по широким путям). В каждом купе поезда предусмотрен рукомойник, также в вагоне имеется пеленальный столик, мультимедийная система и душевая кабина.
Места продаются до принципу СВ – два пассажира на купе.
Цена на билеты начинается от 807 грн.
Ранее сообщалось, что между Киевом и Одессой начнет курсировать «элитный поезд» с улучшенными условиями, но и более дорогими билетами.
Фото и видео Олег Васильева/Facebook
Компания ДТЭК обновила графики стабилизационных отключений света в Одессе и области: по состоянию на вечер… Read More
Два года назад, когда по стране звучали тревоги и люди привыкали к войне, молодая семья… Read More
Национальный одесский филармонический оркестр анонсировал новый концерт «Мелодии памяти и света», который состоится 5 декабря… Read More
Знаменитое «Письмо запорожцев турецкому султану» давно стало символом украинского юмора, свободолюбия и своего характера. Но… Read More
Сразу после отставки Андрей Ермак сообщил, что готов отправиться на передовую, — и это решение… Read More
Сегодня, в субботу, 29 ноября 2025 года, начались 1375-е сутки широкомасштабной вооруженной агрессии России против… Read More