Новости

Лед тронулся: Япония дала первые 10 миллионов долларов на восстановление Ивановского моста

Процесс реконструкции Ивановского путепровода в Одессе перешел в активную фазу. Правительство Японии через агентство JICA выделило первые 10 миллионов долларов на подготовительные работы.

Ключевые моменты:

  • Правительство Японии выделило первые 10 млн долларов на подготовительный этап и предпроектные исследования одесского Ивановского моста.
  • Вместо обычного бетона японские инженеры предложили построить полностью стальной мост.
  • Все тендеры проведет японская сторона, а Одесса не будет напрямую распоряжаться средствами.
  • Подготовительный этап планируют завершить к 1 мая 2026 года.

Как сообщил глава департамента экономического развития Одесского горсовета Андрей Розов, речь идет о предпроектных исследованиях, которые будет выполнять компания Nippon Koei – партнер JICA.

«В начале этого месяца мы получили от Министерства развития громад и территорий запрос от Nippon Koei относительно дополнительной информации о технических данных Ивановского путепровода. Это грунты, сама структура моста, количество машин до того, как его перекрыли, и многое другое. Всю эту информацию мы предоставили 8 апреля», – отметил Розов.

Читайте также: Реконструкция Ивановского путепровода: справится ли Одесса с крупным проектом?

Подготовительный этап планируют завершить до 1 мая 2026 года. После этого еще 3-4 месяца может занять рассмотрение материалов руководством JICA, а затем – переход к следующему этапу: подготовке проекта реконструкции моста.

Будущий мост будет кардинально отличаться от старых украинских проектов. Вместо классического железобетона японцы возведут полностью стальную конструкцию. Основные элементы путепровода изготовят в Японии, доставят в Украину и соберут на месте.

Важной особенностью сотрудничества является то, что Одесса не будет касаться денег. Все тендерные процедуры и выбор исполнителя работ берет на себя японское агентство JICA.

Как сообщалось ранее, Одесса получит полностью обновленный Ивановский мост благодаря финансированию от правительства Японии.

Общая готовность Японии инвестировать в проект составляет порядка 1,5 млрд гривен. Окончательная стоимость работ станет известна после завершения проектирования, а старт масштабного строительства намечен на 2027 год.

Источник: Думская

Share
Катерина Манохіна

Катерина Манохіна – авторка видання "Одеське життя". Філологиня за освітою (Сімферопольський університет) та редакторка за покликанням. Розпочала кар'єру у 2013 році редактором на сайті «События Крыма». Події 2014 року стали випробуванням на дотримання журналістської етики та сміливості казати правду. Я переїхала в Одесу й закохалася в це місто.

Recent Posts

  • Новости

Поездом Черновцы – Одесса возили органы умерших: на Буковине разоблачили «черных трансплантологов»

Правоохранители ликвидировали масштабную схему незаконной торговли анатомическими материалами людей на Буковине. Преступную деятельность организовали должностные… Read More

29-08-2026 в 12:29
  • Новости

Как трудоустройство членов семьи повлияет на размер субсидии: разъяснение

Официальное трудоустройство одного из членов домохозяйства может напрямую повлиять на размер субсидии. Поскольку с появлением… Read More

29-08-2026 в 11:31
  • Новости

Из 28 машин работает только 7: что происходит с муниципальными автобусами в Одессе

В Одессе возник серьезный кризис с работой коммунальных социальных автобусов. Из 28 машин, находящихся на… Read More

29-08-2026 в 10:41
  • Новости

«Пацанская дипломатия» Лаврова и подготовка к эскалации: главное на утро 29 августа

В ночь на 29 августа 2026 года российские войска совершили очередную массированную атаку по территории… Read More

29-08-2026 в 09:48
  • Новости

В соцсетях пугают мобилизацией женщин в Одесской области: что на самом деле происходит

В соцсетях распространяют фейковое фото из якобы украинской женской консультации. С его помощью пытаются убедить… Read More

29-08-2026 в 08:28
  • Реклама / Новости партнеров

Интеграция CRM и ERP: как объединить продажи, клиентов и управление бизнесом

Когда торговый отдел и производство работают в разрозненных программах, предприятие теряет управляемость. Связка CRM и… Read More

29-08-2026 в 08:17