Его удлинят почти на 70 метров (сейчас длина 100 м) – по 33 м с каждой стороны. Таким образом обойдут неустойчивые грунты, из-за движения которых и деформировалась основная часть сооружения.
Как рассказал руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Дмитрий Рыбалка сейчас, чтобы мост заработал, к нему нужно достроить два пролета – один со стороны Одессы и второй со стороны Черноморска. Длина каждого — 33 метра.
Это придется делать потому, что, как объяснил Рыбалка, проектировщики допустили ошибку и не учли, что нестабильная насыпь давит на опоры и вызывает движение основной плиты, из-за чего и деформируется мост.
По словам дорожника, путь выхода из ситуации искали вместе с мостостроителями из Германии, которых пригласили для консультаций.
Так и пришли к решению, что лучший способ избежать проблем с иловыми грунтами, просто их обойти за счет дополнительных секций моста.
Готового проекта пока нет, потому и стоимость работ не известна.
На строительство моста уже потратили 244 миллионов гривен, хотя изначально рассчитывали на вдвое меньшую сумму.
Ранее «Одесская Жизнь» сообщала, что в Одесской области деформировался мост, построенный через Сухой лиман
Каникулы у детей - это и радость и проблема одновременно. Особенно, если в лагерь не… Read More
Одесса получила еще три аварийные машины для работы коммунальных служб по программе USAID, хотя она… Read More
Утром 3 июня в Хаджибейском районе Одессы на месте ликвидации последствий ночной вражеской атаки развернуты… Read More
Во вторник, 3 июня 2025 года, начался 1196-й день войны, развязанной РФ против Украины. Этой… Read More
Сегодня, 3 июня 2025 года, ДТЭК Одесские электросети проводит плановые ремонтные работы. В связи с… Read More
Руководство Одесской областной больницы инициировало служебное расследование работы перинатального центра из-за инцидента с беременной женщиной,… Read More