Его удлинят почти на 70 метров (сейчас длина 100 м) – по 33 м с каждой стороны. Таким образом обойдут неустойчивые грунты, из-за движения которых и деформировалась основная часть сооружения.
Как рассказал руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Дмитрий Рыбалка сейчас, чтобы мост заработал, к нему нужно достроить два пролета – один со стороны Одессы и второй со стороны Черноморска. Длина каждого — 33 метра.
Это придется делать потому, что, как объяснил Рыбалка, проектировщики допустили ошибку и не учли, что нестабильная насыпь давит на опоры и вызывает движение основной плиты, из-за чего и деформируется мост.
По словам дорожника, путь выхода из ситуации искали вместе с мостостроителями из Германии, которых пригласили для консультаций.
Так и пришли к решению, что лучший способ избежать проблем с иловыми грунтами, просто их обойти за счет дополнительных секций моста.
Готового проекта пока нет, потому и стоимость работ не известна.
На строительство моста уже потратили 244 миллионов гривен, хотя изначально рассчитывали на вдвое меньшую сумму.
Ранее «Одесская Жизнь» сообщала, что в Одесской области деформировался мост, построенный через Сухой лиман
Начались 1438-е сутки полномасштабной войны России против Украины. За минувшие сутки враг атаковал страну дронами,… Read More
В пятницу, 31 января, в Одесской области введены экстренные отключения электроэнергии. Плановые графики временно не… Read More
Сегодня, 31 января, по всей Украине фиксируются массовые задержки пассажирских поездов. Часть из них —… Read More
Несмотря на сложные погодные условия, по состоянию на утро 31 января движение на дорогах Одесской… Read More
В ночь на 31 января из-за сложных погодных условий в Одесской области произошли аварии на… Read More
В субботу, 31 января, в Одессе будут работать социальные автобусные, частично заменяющие трамвайные и троллейбусные… Read More