Его удлинят почти на 70 метров (сейчас длина 100 м) – по 33 м с каждой стороны. Таким образом обойдут неустойчивые грунты, из-за движения которых и деформировалась основная часть сооружения.
Как рассказал руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Дмитрий Рыбалка сейчас, чтобы мост заработал, к нему нужно достроить два пролета – один со стороны Одессы и второй со стороны Черноморска. Длина каждого — 33 метра.
Это придется делать потому, что, как объяснил Рыбалка, проектировщики допустили ошибку и не учли, что нестабильная насыпь давит на опоры и вызывает движение основной плиты, из-за чего и деформируется мост.
По словам дорожника, путь выхода из ситуации искали вместе с мостостроителями из Германии, которых пригласили для консультаций.
Так и пришли к решению, что лучший способ избежать проблем с иловыми грунтами, просто их обойти за счет дополнительных секций моста.
Готового проекта пока нет, потому и стоимость работ не известна.
На строительство моста уже потратили 244 миллионов гривен, хотя изначально рассчитывали на вдвое меньшую сумму.
Ранее «Одесская Жизнь» сообщала, что в Одесской области деформировался мост, построенный через Сухой лиман
Министр развития громад и территорий Алексей Кулеба заявил, что в Украине досрочно завершили ремонт ключевых… Read More
После рождения ребёнка моя жизнь изменилась кардинально. Если раньше я могла спокойно уделять время себе,… Read More
Во время ночной атаки на Одесщину один из российских беспилотников кратковременно пересек воздушное пространство Румынии… Read More
После паузы из-за войны консульство постепенно возвращается к работе — уже с полноценным руководителем. Read More
У входа на Староконный рынок со стороны улицы Косвеной поврежден деревянный настил, которым накрыт участок… Read More
Есть спектакли, которые не просто развлекают — они будто собирают всю театральную память в одном… Read More