Новоназначенная руководительница департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Алена Капусняк высоко оценила уровень доступности одесских маршруток на заседании городского Совета безбарьерности. Однако слишком оптимистичная оценка чиновницы спровоцировала резкую критику со стороны депутатского корпуса.
Ключевые моменты:
На заседании Совета безбарьерности Одесского горсовета разгорелась острая дискуссия вокруг доступности общественного транспорта для маломобильных граждан и людей с инвалидностью. Отвечая на вопрос депутатов о том, во сколько баллов она оценивает инклюзивность одесских маршруток, новая глава департамента транспорта Алена Капусняк заявила:
«У нас сегодня 54 инвалидных маршрутных автобуса… Ну, баллов на восемь из десяти».
С такой оценкой категорически не согласился депутат Алексей Асауленко, который отметил, что реальное состояние одесских маршруток остаётся неудовлетворительным абсолютно для всех пассажиров:
«Ну это слишком много вы даете… На мой взгляд, где-то два-три балла. Состояние действительно неудовлетворительное, и не только для людей с инвалидностью — для простых горожан маршрутки не качественные, не современные и такие, как надо».
Депутат указал, что большинство одесских маршруток физически не приспособлены для безбарьерного пользования: высокие ступени, узкие проходы, отсутствие места для колесного кресла, сложная посадка для людей с инвалидностью, родителей с детскими колясками и пожилых людей.
По теме: Почему в Одессе до сих пор ездят старые маршрутки: появятся ли Mercedes вместо «Эталонов»
Разъясняя шаги по исправлению ситуации, Алена Капусняк рассказала о ближайших планах по пополнению городского автопарка:
«Сейчас уже закуплены четыре низкопольных автобуса, которые в ближайшее время выйдут на маршруты. Относительно социальных — мы сейчас привлечем те, которые мы будем получать из Днепра, это в количестве семи автобусов, будем обновлять подвижной состав».
Кроме того, в ходе заседания профильный департамент обсудил с экспертами и амбассадорами безбарьерности схему организации конечных остановок для социального маршрута С-2 возле железнодорожного вокзала и на улице Среднефонтанской, чтобы обеспечить безопасную и удобную посадку маломобильных пассажиров.
Ранее сообщалось, что Одесса получит семь пассажирских автобусов, которые ранее Киев передал Днепру. Города договорились направить технику в Одесскую громаду, которая нуждается в пополнении общественного транспорта.
Статья по теме: Одесса может снова остаться без транспорта зимой: автобусов критически мало
Российские террористы усиливают удары по украинской образовательной инфраструктуре. Под Одессой прямым ударом «шахеда» уничтожена часть… Read More
С 1 октября в Одессе на месяц закрыли проезд транспорта по улице Отрадной. Ограничения будут… Read More
Летом ноги в закрытой обуви закономерно потеют сильнее. С одной стороны, закрытая обувь хорошо защищает… Read More
«Укрзалізниця» начала подготовку к Дню Святого Николая и Рождеству. Компания ищет бизнес-партнера, который поможет приукрасить… Read More
С 1 октября 2026 года в украинских колледжах и вузах вводится обязательная дисциплина «Основы национального… Read More
В ночь на 1 октября российские войска совершили очередную массированную атаку на территорию Украины, запустив… Read More
