Сумму выплат чиновники должны определить до 1 июня. Она будет рассчитана исходя из 30 поездок в месяц и стоимости проезда в местном транспорте. По предварительным данным министерства социальной политики, на одного человека получится от 150 до 200 гривен в месяц.
Для e-commerce компаний Одессы, где активно развивается интернет-торговля одеждой, техникой и бытовыми товарами, такие инструменты… Read More
По данным Гидрометцентра Черного и Азовского морей, завтра, в четверг, 12 марта 2026 года, в… Read More
В селе Ровное Бессарабской громады в Одесской области живут болгары, которых в регионе называют купоранцами.… Read More
Жительница Березовского района Одесской области проведет 10 лет в тюрьме за избиение собственного полуторагодовалого сына,… Read More
Одесский областной совет продолжает «добрую традицию» траты бюджетных средств на «статусные» безделушки. Пока волонтеры собирают… Read More
После зимнего сезона в Одесской области стартовал масштабный ремонт дорог. Работы уже ведутся на основных… Read More
View Comments
одна поездка в день а обратно?
а если с пересадками?
а если весь день надА ездить на акции и титушкування?
Статья отвечает на вопрос СКОЛЬКО одесситов будут получать деньги на проезд. А на вопрос КТО именно будет получать деньги на проезд -- не отвечает !
они хотят ввести пенсионерам и льготникам деньги за проезд на 30 поездок,но это херня полная , а если я инвалид с детства 2 группы, и мне что бы доехать до работы нужно сделать четыре пересадки на маршрутке и это только в одну сторону , а домой получается пешком?
у нас дают деньги в сумме на месячный проездной для пенсионера и инвалидов 1 и 2 групп.. 3 группа льгот не имеет.
говорять деякі що при монетизації пільг на транспорт жителі великих міст мало отримають.хоча проста арифметика гов що буде соц рівність пільговиків в великому місті.наприклад працюючий пенсіонер в обл місті( з пенс 2тис+4тис зарпл) 22дні їздить на роботу , а непрацюючий пенс до 1.5тис грн(а з такими пенсіями до 25% в районах в областях і 28% менше прож рівня 1.7) може і 1день в тиждень їздити на трол ,бо купує харч в магазині поряд,тобто 4р в місяць їздить взагалі. Виходить працюючий пенсіонер отримає 22дні * 8грн=176грн щомісяця бюджетної дотації, а бідніший в 4рази пенсіонер за 4дні * 8грн=32грн,тобто в 6раз менше (укр-й парадокс).а якщо пенсіонер їздить на роботу трол+метро то сума бюдж дотації йому подвоюється -352грн в місяць.тобто отримує в 12разів більше(352:32) непрацюючого пенсіонера. світ через монетизацію дотує людину, а не транспорт. І всим пенсіонерм по віку одну суму що в столиці, що малому місті менше 50тис.селі(по Конст пенс в одній групі рівні в пільгах незал від географії). Уч бой дій більшу суму монетизують в рази ніж простим пенсіонерам, але теж одну суму, що учасник в селі живе, що в обл центрі ,їм теж треба в райлікарні їздити(в селах стаціонари за 25років обнулили) чи на роботу в райцентр .Черкаси