В Одессе заметили Nissan Skyline 1981 года, который сохранился в отличном состоянии. Для города это не просто редкий ретроавтомобиль — такие японские машины напоминают о временах, когда одесские моряки привозили из зарубежных рейсов настоящую автомобильную экзотику.
Nissan Skyline, якому 45 років, сфотографували в Одесі. Такі авто привозили у міста радянські моряки
Ключевые моменты:
В Одессе сфотографировали Nissan Skyline 2000GT Sedan 1981 года. Это представитель поколения R30, которое стало шестым поколением легендарной модели. Фотографии опубликовали в Instagram-аккаунте T.O.P.C.A.R.S_U.A
Судя по фотографиям, автомобиль сохранился в очень хорошем состоянии. Для машины, которой уже исполнилось 45 лет, это действительно редкая находка.
Но для Одессы такой Skyline интересен еще и по другой причине.
Сегодня японский автомобиль на одесской улице никого не удивит. А несколько десятилетий назад ситуация была совсем другой.
В советские времена иномарки оставались редкостью, а приобрести автомобиль иностранного производства для обычного гражданина было чрезвычайно сложно. В то же время Одесса имела особое преимущество — большой морской город с тысячами моряков, которые ходили в зарубежные рейсы.
Во время перестройки правила для моряков смягчились, и они получили возможность привозить из-за границы автомобили. Значительная часть таких машин поступала именно из Японии. Одесситы вспоминали Toyota, Nissan, Mazda, Honda и другие японские марки, которые тогда казались настоящей экзотикой.
Так что появление японской машины в Одессе было не просто автомобильной диковинкой. Для портового города это стало частью особой морской культуры.
На фотографиях — версия Skyline HR30 2000GT с 2,0-литровым бензиновым двигателем L20E.
Рядный шестицилиндровый атмосферный мотор развивает 125 лошадиных сил и 167 Нм крутящего момента. Автомобиль имеет задний привод, переднюю подвеску McPherson и независимую заднюю подвеску.
Длина седана составляет 4,6 метра, а снаряженная масса — около 1180 килограммов.
Но сегодня эти цифры уже не главное. Гораздо интереснее, что такой автомобиль вообще пережил четыре с половиной десятилетия и остался на одесских улицах в отличном состоянии.
В 1980-х и начале 1990-х годов японские автомобили постепенно стали одной из характерных черт автомобильной Одессы. То, что для большинства советских городов было почти чудом, в портовом городе встречалось значительно чаще.
Поэтому старый Nissan Skyline сегодня можно воспринимать не только как редкий JDM (автомобиль только для японского рынка). Это маленький фрагмент истории Одессы — города, который благодаря морю одним из первых увидел автомобильный мир за пределами СССР.
Напомним, что редкий украинский автомобиль появился на Одесщине — таких выпустили всего семь.
Ранее мы сообщали, что в Одессе заметили эвакуатор, который перевозил Rolls-Royce стоимостью 500 тысяч евро (фото).
Читайте также: 30 брошенных авто за 30 минут: в центре Одессы растет автокладбище (фото)
На Старосенной площади в Одессе планируется новое масштабное строительство. Консультативно-совещательная комиссия Управления государственного архитектурно-строительного контроля… Read More
После более чем четырех лет Дюк снова открыт. С памятника сняли защитные мешки, которые с… Read More
В воскресенье, 16 августа, российские войска нанесли повторный удар по гражданской инфраструктуре Одесской области. результате… Read More
Одесский горсовет объявил масштабный тендер на реконструкцию участка пляжа «Отрада». На побережье планируют обустроить современную… Read More
Днем 16 августа во время воздушной тревоги в Одессе прозвучали взрывы. Очевидцы в социальных сетях… Read More
В воскресенье, 16 августа, наблюдаются существенные сбои в графике движения поездов одесского направления. Из-за боевых… Read More