
При этом компенсация за перевозку в поездах дальнего следования была еще меньше и составила лишь 2,5% или 320,8 тыс., от нужных 12 млн. 886 тыс. гривен. В связи с этим пресс-служба «ОЖД» заявила, что незаинтересованность местных администраций к ситуации с низкой компенсацией за перевозку льготников не раз наталкивала руководство железной дороги к рассмотрению решений об отмене пригородных поездов и остановок на пути их следования.
Напомним, что ранее на «Одесской железной дороге» с рельс сошли семь вагонов зерновоза.


