Сегодня в ходе круглого стола «Перспективы возвращения контроля Украины над одесским аэропортом», его участники пришли к выводу, что широкая общественная кампания — единственный действенный способ для возвращения аэропорта городу.
«Продажа одесского аэропорта – это махинация «инвесторов», а на самом деле группы бизнесменов, у которых в собственности есть не только аэропорт, но и Пассаж, и другие объекты, с которыми они действовали по одинаковой схеме. Обязательства инвестора не выполнены. Они получили контроль над терминалом аэропортом, при этом фактически уничтожается коммунальное предприятие, которое было прибыльным. Оно давало в городской бюджет 32 миллиона гривен в год», — заявил в ходе круглого стола депутат городского совета Александр Остапенко.
«Аэропорт является болезненным местом для финансовых групп. Прошло всего два дня после заседания Координационного Совета, на котором было принято решение начать общественную кампанию в поддержку возвращения аэропорта, а на членов КС уже начали оказывать различное давления, в частности через руководителей одесского УБОПа. Фабрикуются фальшивые уголовные дела по надуманным поводам, чтобы остановить начатый общественный диалог по возвращению стратегически важного объекта в коммунальную собственность», — заявил член Координационного совета общественных организаций Майдана Роман Девятов.
«Под воздействием Майдана, под воздействием изменившейся ситуации в обществе, на фоне больших проблем с бюджетом города, городские власти демонстрируют, что аэропорт вроде бы нужно вернуть, путем изменения доли участия. Но юридическое управление саботирует иски, которые подает городская власть. В этом и кроется основная причина их судовых неудач в возвращении объекта. Такие мысли у меня вызывает тот факт, что те же самые люди, которые добивались того, чтобы аэропорт попал в частные руки, сегодня борются за его возврат», — высказался главный редактор интернет-издания «Одесса-Дейли» Леонид Штекель.
«По результатам этого круглого стола должна быть подписана резолюция, которую должны подписать все демократические, общественные, политические силы города, а также созван оргкомитет, которые станет ядром общественной кампании за возврат аэропорта городу», — подытожил результаты дискуссии модератор круглого стола, политолог Геннадий Чижов.
В пресс-службе аэропорта сегодня вечером отреагировали на заявления общественников.
"Хотим отметить, что инвестор в полном объеме исполняет свои обязательства, включая реализацию масштабного проекта строительства нового терминального комплекса. Работы по строительству ведутся в плановом режиме и на данный момент выполняются кровельные и фасадные работы, несмотря на то, что большинство инвестиционных инфраструктурных проектов сейчас заморожены в связи со сложной политической и экономической ситуацией в стране. Кроме того, предприятие выполняет все обязательства перед более чем 800 сотрудников по своевременной выплате заработной платы", — сказано в сообщении.
