В Измаильском морском торговом порту членов независимого профсоюза переквалифицировали в дворников.
В мае прошлого года четверо докеров Измаильского морского торгового порта, недовольных соглашательской позицией месткома Профсоюза работников морского транспорта Украины (ПРМТУ), провели учредительное собрание, создали первичную организацию Всеукраинского профсоюза «Защита справедливости» и в соответствии с действующим законодательством зарегистрировали ее.
Это, естественно, не понравилось ни администрации, ни старому профкому предприятия. Портовикам, решившим вступить в новый профсоюз, пришлось столкнуться с давлением и угрозами, как со стороны руководства предприятия, так и со стороны коллег из ПРМТУ. Хотя, как известно, действующие законы Украины гарантируют свободу выбора профсоюза.
— За год работы первички ВПП «Защита справедливости» ее численность возросла до 82 человек, — рассказывает ее председатель Сергей Стынка. — Мы провели несколько акций. На них портовики выражали несогласие с методами руководства новой администрации, которые привели предприятие к потере грузовой базы, огромной финансовой задолженности, засилью всевозможных служб «безопасности», а работников – к стремительному обнищанию.
Подготавливая предприятие к вступлению в силу Закона «О морских портах Украины», администрация Измаильского порта с молчаливого согласия ПРМТУ с конца прошлого года начала массовые увольнения работников. В ходе митинга, организованного ВПП «Защита справедливости», удалось добиться встречи портовиков, попавших под сокращение, с мэром Измаила А.Абрамченко. Городское руководство пообещало людям, оставшимся без работы, всестороннюю поддержку.
— Администрация, правда, решила нам отомстить и нашла интересный метод «сотрудничества» с неудобным профсоюзом: все его учредители приказом начальника порта были «перемещены на постоянное место работы» на другой производственный участок, — говорит Сергей Стынка. — Этот участок представляет собой забытый богом причал, на котором уже много лет не производилось погрузо-разгрузочных работ. Он находится за чертой города и от ближайшей остановки общественного транспорта к нему приходится идти еще несколько километров. Наша производственная задача – уборка территории причала от мусора, а объем проделанной работы измеряет прикрепленный к нам стивидор. Дополнительно нас контролируют еще и работники службы морской безопасности (!). А в одну из смен в 4 часа ночи к нам пожаловал даже заместитель начальника порта А.Шикин. В перспективе — прополка травы на железобетонных плитах и покос травы там, где их нет.
Источник: Бессарабия INFORM
