Дано: исходный пункт — Одесса, пункт прибытия — турецкий городок Гечик.
У каждого путешествия должна быть цель. Кто-то хочет отдохнуть — позагорать и отключиться. Кто-то изучает историю, географию, традиции и кулинарию. Кто-то преследует бизнес цели. Мы с мужем едем на яхтенную практику. Всю зиму мы ходили на занятия, где изучали теорию вождения малых судов. Теперь настала очередь самого важного и интересного этапа — потрогать, пощупать и применить на практике полученные знания.
Место было выбрано из следующих соображений. Турция в конце марта уже готова принимать туристов — там тепло, но не жарко, а местные марины комфортны и дешевы. Цены в это время года — самые низкие. Но об этом чуть позже.
Итак, мы должны попасть с моря Чёрного в море Эгейское, минуя Мраморное.
Преодолеть 1900 километров нужно за двое суток. Выезжаем в пять утра из Одессы. Будем тестировать трассу Одесса — Рени после гололедов и снегопадов. Снег начинается и утром 22 марта. Дорога свободная и довольно хорошая, но начиная с участка за Паланкой, где идёт ремонт моста, и последующие километров семьдесят, нормального покрытия уже не было. Этот участок ждет ремонта и было бы очень хорошо, если бы это случилось уже этой весной.
Всего расстояние до Рени из Одессы 270 км и проехали мы их за 5:15 с одной короткой остановкой. Это очень долго по европейским меркам, если учесть что трасса не идёт через горы.
А вот нашу границу мы прошли быстро. Молдавская сторона уже шла медленнее. Да, к сожалению, между Украиной и Румынией лежит 500 метров (!!!!!) молдавской территории. И поэтому приходится не только проходить и въезд и выезд , но и покупать ‘виньету’ — разрешение на проезд по территории Молдовы, которое действительно неделю и стоит 200 гривен. Кстати, аналогичная в Румынии обойдется в 15 евро и действительна месяц. А в Турции ее вообще можно не покупать 15 дней, что гораздо удобнее, хотя бы потому, что сокращает время на границе — не надо оформлять лишнюю бумажку и стоять очередь. Все эти переходы заняли у нас более двух часов.
Кстати, говорят, что в мае должна заработать переправа Орловка — Искачка (Румыния). Это значительно сократит время пути. Но не знаю, насколько это реально, ведь разговоры о переправе идут лет десять. Аналогичной переправой мы воспользовались уже на границе с Болгарией — она удобна прежде всего тем, там надо проходить только одну границу.
В Болгарии мы догнали циклон, который накануне прошелся по Одессе. Снег, горная дорога… все это настоящее испытание для водителя. Радуют только отличные дороги, которые постоянно чистят и содержат в порядке… Ещё нам повезло в Болгарии увидеть новенький автобан, соединяющий крупные города со столицей. Прекрасные люксовые трассы, бесплатные.
Весна наступила ровно 24 марта в 10:10 по местному времени. Именно тогда мы пересекли болгаро-турецкую границу. Прохождение и все формальности заняли 20 минут, включая стоянку в очереди из 5 автомобилей.
Турция — это не только погодный контраст и место, в котором уважительно относятся к природе и уличным животным. Удивительно, но сразу видно, что это очень мощная и богатая страна. Как ни странно, но первым бросились в глаза чистые и современные туалетные комнаты на заправках. Потом уже обратили внимание на заводы, карьеры, комбинаты. Дорога проходит через многочисленные рисовые поля, пастбища. Это все не промышленные гиганты, но их количество вызывает уважение.
К двум часам мы оказались у парома, который за тридцать минут перевез нас через Дарданеллы в Азию.
Это была практически половина пути. Остальные 750 км мы проехали по идеальным турецким дорогам за 7 часов. При этом наш путь пролегал через горную местность.
Ночевали в небольшом городке Чина. И в 8:30 нас ждал последний участок дороги до конечного пункта — небольшой деревеньки Гечек.
Чем дальше мы продвигались на юг, тем больше нас радовал пейзаж. По обеим сторонам от нас на многие километры раскинулись оливковые и апельсиновые рощи, персиковые сады. Апельсиновые деревья уже начинают цвести, а плоды еще висят на ветках. На небольшой остановке мы выпили при нас приготовленного апельсинового сока и попробовали гибридные лимоны, которые выглядят как мандарины. Из-за гор выглядывало заветное Эгейское море, бортовой термометр показывал +18, а нашу машину омывали весенние ливни. Мы стремительно приближались к побережью.
О продолжении путешествия читайте в нашем следующем материале.
