В нашу редакцию поступило письмо от одессита, который стал свидетелем установки очередного терминала пополнения счета на улице Черняховского. По его мнению, «металлическая коробка» препятствует нормальному движению пешеходов по тротуару и является помехой для инвалидных и детских колясок. «Одесская жизнь» выяснила, по каким правилам устанавливают такие терминалы и учитывают ли при этом интересы одесситов.
Выгодный бизнес
Вы, наверное, замечали, что терминалы устанавливают в местах самой высокой концентрации людей: на перекрестках, рядом с остановками, при выходе из торговых центров и супермаркетов. Иногда на одном таком «пятачке» можно насчитать до пяти-шести штук терминалов.
И даже там, где в радиусе 10 метров уже есть несколько, можно установить еще пару новых терминалов: дело это, в любом случае, очень прибыльное. Компании, которые занимаются продажей и обслуживанием подобных автоматов предлагают возможность начать бизнес «с нуля» с минимальными вложениями: новый терминал стоит от 22 тыс. гривен, 5 тыс. гривен (минимум) понадобится на разовое покрытие совершенных денежных операций (в зависимости от предполагаемого оборота), 500 гривен стоит ежемесячное обслуживание. Аренда «пятачка» городской земли обойдется в смехотворную сумму — от 300 гривен.
Прибыль такого терминала ― это не только комиссия от платежей (около 3%), но и «процент» от компаний, которые представлены в платежной системе — всего от 1 до 3 тыс. гривен в месяц, хотя есть и более прибыльные точки. Терминал окупается довольно быстро (до года), а потом приносит чистую прибыль владельцу.
Металл в законе
В 2013 году с «нашествием машин» активно боролись в Одесском горсовете: их беспощадно сносили и составляли админпротоколы. На тот момент существовала острая проблема с арендой земли, на которой размещали терминал — этот платеж предприниматели попросту игнорировали. Сегодня это редкость, так как компания-посредник, у которой приобретается оборудование и которая «сопровождает» бизнес, самостоятельно решает договорные вопросы с городской властью.
Вопрос внешнего вида терминалов тоже обсуждается не первый год, а в 2014 была даже предпринята попытка унифицировать платежные терминалы — привести их в соответствие с городским архитектурным ансамблем (как пример, терминал на углу улиц Греческой и Преображенской). Чиновники также рассматривали вопрос запрета установки более чем одного терминала на один квартал. Однако даже год спустя дело с мертвой точки не сдвинулось.
Маркетолог Ирина Теплицына утверждает, что городу попросту не выгодно ужесточать требования к внешнему виду и расположению терминалов. Ведь десятки предпринимателей уйдут с рынка, не потянув финансовую нагрузку.
Как нам сообщили в Центре административных услуг, где принимают документы на оформление таких элементов торговли, сегодня визуально оценивается лишь предполагаемое место установки (на основе фотофиксации). Но внешний вид самого терминала чиновников не волнует. А судя по тому, где они порой «вырастают», не волнует также и непосредственно место установки.
— В законе не прописано, какое количество терминалов может быть установлено в том или ином месте, а также где они должны располагаться — каждое обращение рассматривается в
индивидуальном порядке и решение выносится по обстоятельствам, — рассказали нам в Приморской райгосадминистрации.
Получается, что нынешний закон допускает располагать терминалы даже посреди тротуаров. И тогда возникает вопрос о целесообразности такого закона. Ведь в нынешнем виде он защищает лишь права бизнесменов, которые отнюдь не против (и даже хотят), чтобы люди «натыкались» на их терминалы. А что касается простых одесситов, им предлагают звонить в единый центр обращения граждан (тел.15-35) и настойчиво жаловаться.
Валентина Андреевна, работающая пенсионерка:
— Хорошо, что эти автоматы есть и можно воспользоваться ими в любое время в любом месте. Это очень удобно. Но я не раз замечала, что их устанавливают в таких местах, где они явно мешают прохожим. Сама однажды не заметила и задела головой козырек на одном из терминалов. А представьте себе, каково людям со слабым зрением и тем, кому сложно передвигаться.
Феликс Морозовский, бизнес-консультант:
— К сожалению, у людей, которые зарабатывают на терминалах, полностью отсутствует предпринимательская культура. Кроме того, что платежные автоматы устанавливаются в самых загруженных людьми и другими торговыми точками местах, они еще и выглядят крайне убого. И самое печальное, что меньше их не станет в ближайшее время. Сегодня этот бизнес на пике и пробудет на нем еще долго. Изменить положение сможет только развитая система оплаты при помощи кредитных карт. Пока же качественный и бесперебойный безналичный расчет не в состоянии перейти даже крупные торговые сети.
