Ключевые моменты:
- Верховная Рада приняла за основу законопроект о повышении ответственности за слишком громкий выхлоп.
- Во время военного положения за первое нарушение предлагается штраф 17 тыс. грн, за повторное – 34 тыс. грн с лишением прав на 3-6 месяцев.
- Инициатива касается, в частности, автомобилей и мотоциклов с измененной выхлопной системой и неисправными глушителями.
За громкий выхлоп предлагают увеличить штрафы
Верховная Рада приняла за основу законопроект №15358, который предусматривает усиление ответственности за превышение допустимого уровня шума транспортными средствами.
Авторы инициативы предлагают во время действия военного положения штрафовать за первое такое нарушение на 17 тыс. грн.
За повторное нарушение в течение года штраф может составить 34 тыс. грн. Кроме того, водителю могут запретить управлять транспортом на срок от трех до шести месяцев.
Речь идет, в частности, об автомобилях и мотоциклах с измененными системами выпуска, неисправными глушителями и другими техническими изменениями, из-за которых транспорт становится слишком шумным.
Читайте также: Во время воздушных тревог в Одесской области пересечение границы приостановят: что важно знать
Почему депутаты предлагают ужесточить ответственность
Авторы законопроекта связывают инициативу с безопасностью во время войны. По их мнению, громкий звук автомобилей и мотоциклов может напоминать звук беспилотников, из-за чего люди могут испытывать дополнительный стресс, а силы противовоздушной обороны и мобильные огневые группы – получать помехи при распознавании реальной угрозы.
Кроме того, законопроект предусматривает возможность автоматической фиксации таких нарушений с помощью специальных систем контроля уровня шума.
Какие штрафы будут в мирное время
Отдельные размеры штрафов предусмотрены и на период после отмены военного положения.
За первое нарушение предлагается штраф 8 500 грн, за повторное – 17 000 грн с возможным лишением права управления транспортом на 3-6 месяцев.
Стоит отметить, что пока это не действующие штрафы, а положения законопроекта. После принятия за основу документ должен пройти дальнейшее рассмотрение в Верховной Раде.
Вы также можете узнать: Когда пешеход не прав: какие штрафы получают одесситы за нарушение ПДД.
