За що платити 30 гривень? Одесити сперечаються через можливе подорожчання маршруток

Ключові моменти:

• В Україні одразу кілька міст готуються підвищити вартість проїзду.
• В Одесі тариф поки не змінювався з грудня 2024 року.
• Одесити готові платити більше лише за нормальний транспорт і комфорт.

Чи подорожчає проїзд в Одесі: що думають жителі міста

Після новин про підвищення цін на проїзд у Львові та Києві до 30 грн питання можливого подорожчання знову стало актуальним і для Одеси.

Зараз проїзд в одеських маршрутках коштує 20 гривень. Востаннє тариф переглядали у грудні 2024 року. Перевізники дедалі частіше говорять про зростання цін на пальне, ремонт і запчастини, а отже — новий перегляд вартості цілком можливий.

Журналісти запитали в одеситів, скільки вони готові платити за поїздку в громадському транспорті.

Частина містян вважає нинішню ціну цілком адекватною. Але майже всі додають: платити такі гроші можна лише за нормальні умови.

За словами одесита Михайла, 20 гривень — це вже стандартна ціна, однак стан транспорту явно не відповідає тарифу.

«Якщо будуть нові автобуси — тоді ще можна зрозуміти. Але маршрутки старі, хотілося б чогось сучасного», — каже чоловік.

Схожої думки дотримується й Ірина. Вона вважає, що ціна має бути комфортною і для пасажирів, і для перевізників.

Люди хочуть бачити чистий салон, справний транспорт і нормальні умови поїздки, а не «втомлені» маршрутки, які давно потребують оновлення.

Стаття на тему: Чому рідко їздять маршрутки в Одесі, чи залишилися безкоштовні автобуси та коли чекати електронний квиток

Для студентів і пенсіонерів навіть 20 гривень — дорого

Але є й ті, для кого нинішній тариф уже став проблемою. Студенти зізнаються: якщо щодня їздити маршрутками на пари, стипендії ледь вистачає лише на дорогу.

«Якщо їздити туди й назад щодня — майже вся стипендія піде на проїзд», — каже студент Євген.

Не легше й пенсіонерам. Багато хто намагається користуватися електротранспортом або пільговими автобусами, бо звичайні маршрутки для них надто дорогі.

Одеситка Анна переконана: замість того, щоб перекладати витрати на людей, місто має більше вкладати в громадський транспорт із бюджету.

Головна претензія — безпека транспорту

Навіть ті, хто рідко їздить маршрутками, говорять про іншу проблему — безпеку. Одеситка Наталя зізнається, що давно відмовилася від маршруток саме через їхній стан.

«Вони переповнені, старі, і це вже просто небезпечно», — каже жінка.

У підсумку думки щодо ціни розділилися, але в одному жителі міста майже одностайні: якщо вартість проїзду й підвищувати, то разом із якістю транспорту.

Поки ж багато хто сподівається на електротранспорт, де квиток коштує 15 гривень. Щоправда, минулої зими Одеса вже побачила, що без світла трамваї й тролейбуси теж можуть раптово зникнути з вулиць.

Нагадаємо, в Одеській області перевізники вже почали переглядати тарифи на міжміські маршрути. У частині громад ціни вже зросли, тоді як інші намагаються стримувати підвищення — навіть ціною скорочення рейсів.

Читайте також: Чи зникнуть в Одесі маршрутки: проблеми та перспективи громадського транспорту