В Україні можуть повернути обов'язковий техогляд автомобілів. Міністерство інфраструктури підготувало законопроект, у якому зафіксовано цю вимогу.
Давайте розберемося, кого стосуватимуться зміни і як часто потрібно буде проходити техогляд.
Законопроект розробили, щоби привести українське законодавство до європейських норм. Це частина угоди про асоціацію з Євросоюзом. 2011 року від обов’язкового техогляду відмовилися через корупцію, але тоді курс до ЄС не був закріплений у Конституції. Зараз цю норму хочуть повернути.
У пояснювальній записці йдеться, що на українських дорогах дуже багато аварій, зокрема через поганий технічний стан автомобілів. Обов’язковий техогляд допоможе знизити смертність і травматизм, вважають автори законопроекту. З’являться реальні механізми, щоб притягти водіїв до відповідальності за неналежний стан автомобіля.
Стаття на тему: В Украине открыли доступ к вин-кодам автомобилей
Обов’язковий техогляд хочуть запровадити ще й для того, щоби знизити шкідливі викиди в атмосферу. Вихлопні гази автомобіля повинні відповідати нормам, прийнятим у Європі.
Обов’язковий техогляд хочуть запровадити для всіх легкових автомобілів, мікроавтобусів, вантажівок та причепів. Періодичність залежатиме від кількох факторів:
Якщо дата першої реєстрації невідома, періодичність відраховують від дати випуску транспортного засобу. Крім того, незалежно від дати проведення останнього техогляду, потрібно пройти його по-новому в таких випадках:
Згідно з постановою Кабміну, розрахунковий час техогляду залежить від типу транспортного засобу:
Техогляд не пройдуть биті автомобілі та ті, що на іноземних номерах.
Весь процес техогляду має фіксуватися на фото та відео. За результатами перевірки експерт складає електронний протокол та роздруковує його на папері.
Порядок технічного огляду встановлює Кабмін. Щоб відповідати європейським нормам, під час техогляду перевіряють такі параметри:
Зараз середня вартість техогляду для легкового автомобіля становить 1100 гривень. Чи стане вона більшою після ухвалення законопроекту та збільшення попиту — покаже час.
На січень 2022 року в Одесі вже є 19 сертифікованих станцій обов’язкового технічного контролю. Ви можете завантажити повний список у програмі «Дія».
Якщо законопроект ухвалять у 2022 році, то кількість станцій, скоріш за все, збільшиться. Але не всі автомайстерні та СТО зможуть надавати послугу з обов’язкового техогляду. Потрібні спеціальні засоби діагностики, а також обладнання для перевірки токсичності викидів із вихлопної труби. І все це має бути розташоване за однією адресою.
Щоб займатися такою діяльністю та отримати статус випробувальної лабораторії, потрібна акредитація. Тільки після перевірки у Міністерстві інфраструктури, СТО або автомайстерня зможуть потрапити до офіційного реєстру.
Читайте також: Как подготовить автомобиль к продаже — советы и рекомендации
Фото: Pexels
За прогнозом Гідрометцентру Чорного та Азовського морів, завтра, в неділю, 8 вересня 2024 року, в… Читати далі
Як повідомляють у компанії НЕК «Укренерго», завтра, у неділю, 8 вересня 2024 року, стабілізаційні відключення… Читати далі
1891 рік, 7 вересня... Пасажирське судно «Орегон» пришвартувалося до причалу канадського порту Квебек. Серед багатьох… Читати далі
На узбережжі Національного природного парку «Тузловські лимани» на Одещині море винесло мертвих дельфінів. Читати далі
Мешканець Одеської області вирушив на лаву підсудних за те, що перекрив річку греблею, щоб поливати… Читати далі
З сьогоднішнього дня, суботи, 7 вересня 2024 року, в Одесі відновлено рух трамваїв площею Толбухіна,… Читати далі