Новости

В Одесской области ремонтируют дорогу с использованием отходов: в чем суть эксперимента

В Подольском районе Одесской области дорожники ремонтируют участок автодороги Р-71 протяженностью 8 километров, применяя новые технологии. Это экспериментальный проект ремонта с добавлением в цементную основу золы.

Об этом сообщили в Службе восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области.

Читайте также: В Одесской области ремонтируют стратегическую трассу: какую технологию используют (фото)

Автодорога Р-71 – одна из самых разрушенных в Одесской области. Она проходит через Одесскую, Черкасскую и Кировоградскую области. Восстановление автодороги важно, поскольку этот маршрут используют для транспортировки большого количества грузов разного назначения, говорят в дорожной службе.

Благодаря новой технологии стоимость ремонта участка снизится примерно на треть.

С помощью золы и цемента стабилизируется основание дорожного полотна и укладывается слой асфальтобетонного покрытия толщиной 5 см. На 1 м² предусмотрено: 80 кг золы и 20 кг цементобетонной смеси.

Учитывая ограниченное финансирование и важность восстановления дороги для логистики региона, было принято решение использовать золу, которая не только улучшает физические характеристики смесей, но и обеспечивает экономию средств, в частности, стоимость работ уменьшится до 30%. Кроме того, использование золы положительно влияет на экологию, — отметил и.о. начальника Службы восстановления в Одесской области Андрей Донченко.

В чем преимущества золы?

Как сообщили в Госагентстве восстановления и развития инфраструктуры Украины, золошлаковые материалы, образующиеся в результате деятельности тепловых электростанций, могут активно использоваться в дорожном строительстве и производстве асфальтобетонных смесей, железобетонных конструкций, бетонов, бетонных блоков, насыпей дорог и дамб.

Зола не только улучшает физические характеристики смесей и обеспечивает экономию средств, но и является экологичным материалом.

Преимуществом золы является долговечность технологий (в том числе из-за водонепроницаемости). Материал быстро набирает прочность и готов к укладке асфальта через 2 дня. Значительно ускоряет весь цикл дорожного строительства не менее 40%. Кроме этого, благодаря золе себестоимость производства строительных материалов уменьшается на 15-20%, – добавили в Госагентстве восстановление.

 

 

Share
Редакция

Редакция «Одесской жизни». Пишем о том, что происходит в городе, замечаем важные детали и знакомим вас с интересными людьми.

Recent Posts

  • Новости

В Одессе хотят создать единый департамент градостроительства

В Одесском городском совете рассматривают возможность создания единого департамента путем объединения департамента земельных ресурсов и… Read More

04-04-2025 в 19:37
  • Новости

Одесса не будет российской: в ОВА отреагировали на материал NYT

Американские СМИ распространяют предположения о возможной передаче под контроль России стратегических объектов в Украине, в… Read More

04-04-2025 в 18:33
  • Статьи

«Не дай Бог, чтобы вы это почувствовали»: последнее слово азовца из Одесской области для россиян

В Ростове-на-Дону российский суд приговорил к заключению в колонии строгого режима 23 пленных украинцев —… Read More

04-04-2025 в 17:38
  • Статьи

Война в Украине: какую роль играют США и НАТО в планах Кремля

Недавно президент США Дональд Трамп останавливал военную помощь Украине. В широких кругах этот шаг объясняется… Read More

04-04-2025 в 16:34
  • Новости

Каким видят благоустройство Одессы жители города — опрос

В Одессе завершен опрос «Каким инициативам в развитии городского пространства вы отдаете предпочтение?». Выяснилось, что… Read More

04-04-2025 в 15:25
  • Новости

Продажа и аренда: сколько Одесса заработала на земле

По итогам 2024 года в бюджет Одессы поступило более 835 миллионов гривен от платы за… Read More

04-04-2025 в 14:34