Одессу хотят защитить новой технологией: дроны начнут сбивать ещё над Чёрным морем

Ключевые моменты:

• Над Одесской областью планируют развернуть систему BlueDragon, которая будет перехватывать вражеские дроны ещё над Чёрным морем.
• Комплекс предназначен для защиты портов Одессы, Черноморска и Южного от российских атак.
• Система будет использовать морские беспилотные платформы и дроны-перехватчики, работающие по принципу «дроны сбивают дроны».
• Комплекс не сможет перехватывать баллистические ракеты.
• Первые системы могут заступить на боевое дежурство уже весной 2027 года.

Новая система будет уничтожать «Шахеды» ещё над морем

Генеральный директор датской компании BlueShadow Чарльз Махер сообщил, что BlueDragon представляет собой многоуровневую систему обороны. Её основу составят морские беспилотные платформы, запускающие специальные дроны-перехватчики для уничтожения воздушных целей ещё над акваторией Чёрного моря.

В первую очередь комплекс разрабатывается для защиты портовой инфраструктуры Одессы, Черноморска и Южного, которые регулярно становятся объектами российских атак.

Разработчики также работают над адаптацией системы к новой угрозе — реактивным дронам типа «Шахед». Для этого компания сотрудничает с производителями специальных беспилотников-перехватчиков, способных поражать скоростные воздушные цели.

При этом Чарльз Махер подчеркнул, что BlueDragon не является заменой традиционной системе противовоздушной обороны. Комплекс предназначен исключительно для борьбы с беспилотниками и не способен перехватывать баллистические ракеты.

По предварительным планам, сертификацию Министерства обороны Украины система может пройти в конце 2026 года. Если этот этап завершится успешно, первые комплексы смогут заступить на боевое дежурство уже весной 2027 года.

Напомним, Россия усилила атаки на порты Одесской области и гражданские суда в Чёрном море. В июле было зафиксировано 57 атак на гражданские суда и 67 ударов по портовой инфраструктуре. Из-за постоянных обстрелов порты вынуждены приостанавливать работу, а судовладельцы отказываются заходить в них. В результате Украина уже потеряла возможность экспортировать 500–700 тысяч тонн зерновых и масличных культур из-за проблем с работой морского коридора.