Одеський та Чорноморський порти планують тимчасово передати у користування приватникам

Про такі наміри заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій у інтерв’ю виданню Ліга.нет.

— Ми дали старт концесії в портах. Два конкурси оголосили і плануємо запускати наступний блок, — заявив Криклій.

На прохання перелічити, які об’єкти потраплять під концесію, міністр відповів:

— Що стосується портів, потенційно під концесію розглядаємо Маріуполь, Бердянськ, Чорноморськ. За більш маленьким портами вивчаємо можливість їх продажу. Завести на таких «малюків» концесіонера досить складно — там невеликі потоки вантажів.

Окремо розповів міністр інфраструктури і про Одеський порт:

— Він теж піде на концесію. Там за великим рахунком вже немає госстівідора і працюють приватники. Буде чудово, якщо Одеса залишиться контейнерним терміналом. Плюс, поруч буде яхтклуб і марина, будуть заходити красиві лайнери і возитимуть туристів. Звичайно ж, там ніякої руди, зерна не повинно бути, — додав Владислав Криклій.

Пояснення. Концесія — це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об’єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.

Фото: Informer.od.ua