Миллиарды на дороги: одесские подрядчики вошли в ТОП-3, но в отрасли разразился скандал

Ключевые моменты:

• В сентябре 14 подрядчиков получили 10,77 млрд грн за работы, оплаты за которые ждали более полугода.
• Лидеры по выплатам: Одесская «Автомагистраль-Юг» (2,95 млрд грн) и «Автострада» (2,76 млрд грн).
• В топ-6 получателей также вошли одесские «Ростдорстрой» (1,46 млрд грн) и «Паритетбудинвест» (678 млн грн).
• Шкиль утверждает, что при долге государства перед «Автострадой» в 12 млрд грн компания получила меньше, чем конкуренты с меньшими объемами работ.

Кто получил больше всего средств: список подрядчиков

За первые 16 дней сентября дорожно-строительным компаниям Украины выплатили 10,77 миллиарда гривен за ранее выполненные ремонтные работы. Среди главных получателей средств оказались крупнейшие подрядчики, в том числе компании с одесской пропиской и орбитой влияния — «Автомагистраль-Юг» и «Ростдорстрой».

По данным опубликованной таблицы распределения финансирования, ключевые суммы распределились следующим образом:

• «Автомагистраль-Юг» — 2,956 млрд грн
• «Автострада» — 2,765 млрд грн
• «Ростдорстрой» — 1,465 млрд грн
• «Паритетбудинвест» — 678,4 млн грн
• «ЕДБК» — 531,7 млн грн
• «ШРБУ №82» — 459,9 млн грн

Остальные средства распределили между компаниями «Энергетично-дорожное строительство» (396,9 млн грн), АБЗ «Евробуд-асфальт» (349,8 млн грн), «Техно-Буд-Центр» (276,8 млн грн) и другими подрядчиками.

Читайте также: Миллиарды на школьных обедах: одесская монополия, уголовные дела и элитная недвижимость

Скандал с финансированием и остановка капрасходов

Основатель группы компаний «Автострада» Максим Шкиль заявил, что «такое распределение средств является непрозрачным и неравномерным».

По его словам, «Автострада» выполнила почти 40% всех дорожных работ в стране, а общий долг государства перед ней составляет около 12 миллиардов гривен. При этом в сентябре компания получила лишь 2,7 миллиарда. В то же время другим участникам рынка с меньшей задолженностью (около 6 млрд грн) перечислили почти 3 миллиарда гривен.

«Мы неоднократно сообщали чиновникам об этой проблеме, но ситуация не изменилась», — отметил предприниматель.

Отдельное опасение бизнеса вызывает решение Министерства финансов Украины в одностороннем порядке приостановить финансирование капитальных расходов. По словам Шкиля, это решение ставит под угрозу завершение уже начатых объектов и критически важные работы по инженерной защите объектов энергетики.

Напомним, компании «Ростдорстрой» и «Автомагистраль-Юг» годами остаются крупнейшими подрядчиками, несмотря на фигурирование в уголовных производствах.