Представители компании ЗАЗ рассказали премущества новых городских автобусов А-10. Это большие комфортабельные автобусы, вместимотью 24 посадочных места, с низким полом, наличием пандуса для инвалидов, места для инвалидной коляски и ремня безопасности для водителя. Стоимость такого автобуса для перевозчика составит 650 тысяч грн.
— Сделайте нам хорошие банковские кредиты и мы их закупим, — заявили одесские перевозчики. — А так нам это не выгодно.
— Мы завтра же займемся этим вопросом. Соберем, наверное, одесские банки и поговорим с ними, — пообещал начальник Главного управления экономики ОГА Олег Муратов.
— Почему мы презентуем ЗАЗ, — пояснил начальник управления морехозяйственного комплекса, связи и транспорта ОГА Александра Илько, — филиал этого завода находится в Ильичевске. Таким образом, мы организуем новые рабочие места, если закажем новые атобусы.
В результате атаки дронами, 17 февраля по Одессе, повреждены многоэтажки, частные дома, гаражи и автомобили. Read More
Из-за отключения электроэнергии без водоснабжения остаются потребители Киевского и Хаджибейского районов Одессы, а также ряда… Read More
В Одессе готовят решение о дальнейшей судьбе разрушенного здания и механизме выплат пострадавшим жителям. Read More
Россия ударила по Одессе ночью 17 февраля: есть раненые, значительны разрушения и перебои со светом… Read More
Во вторник, 17 февраля, ожидаются умеренные магнитные бури без экстремальных значений. Специалисты прогнозируют кратковременные колебания… Read More
Столешница постоянно используется для разнообразных кухонных процессов, контактируя с влагой, температурой и продуктами. Поэтому материал… Read More
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
View Comments
Презентация была по инициативе производителя, а не администрации. Никто перевозчикам ничего не навязывал, просто производители показали новый продукт своей деятельности и все.
Я с вами, Степа, не согласна. Презентация проходила именно с подачи обладминистрации. Хотя, какая разница, кто инициировал этот проект. Главное, чтобы он был социально полезным.
Видно, что производитель автобусов проделал большую работу и показал на что он способен (хорошие автобусы и приемлемые цены)... Теперь необходимы нормальные, а то и льготные программы кредитования и оформления лизинга для перевозчиков. Сами же перевозчики, чтобы оформить автобусы в кредит или лизинг должны вести свою хозяйственную деятельность в "белую". Решение данных вопросов позволит обновить подвижной состав в городах не прибегая к поднятию тарифов на перевозки.