Железнодорожники сообщают, что износ парка электропоездов сейчас достигает 93%, дизель-поездов — 100% к нормативному сроку службы. В таких условиях говорить об улучшении качества перевозок вряд ли возможно.
Ситуацию осложняет то, что право на льготы на пригородных перевозках имеют ни много ни мало — 26 категорий граждан. В Одесской области, по состоянию на 1 ноября, только за текущий год задолженность железной дороги составляет 5,9 млн. грн, из них — 5,1 млн грн задолжал Одесский городской совет. Процент компенсации в целом по области составляет 56,1%, непосредственно по городу Одесса — 35,6%.
Ситуация критическая, утверждают в пресс-службе. Из-за нее в графике движения на 2012/2013 год произошли изменения: вместо ряда поездов на линии выйдут дизель-поезда. Пока речь идет о николаевском и херсонском направлении.
Внеочередная сессия Одесского горсовета с пятой попытки наконец смогла начать свою работу сегодня, 28 октября.… Read More
Жители части Пересыпского района Одессы уже более суток остаются без водоснабжения из-за затянувшихся ремонтных работ… Read More
При выборе пальто важно учитывать особенности фигуры: ширину плеч, линию талии, объем бедер и рост.… Read More
В Одесской области на открытой местности обнаружили неизвестную малогабаритную крылатую ракету РФ, упавшую в относительно… Read More
В Подольском районе Одесской области простились с младшим лейтенантом полиции Дмитрием Колондяком, который погиб при… Read More
Президент США Дональд Трамп заявил о подготовке встречи между Президентом Украины Владимиром Зеленским и российским… Read More
.jpg){kind=link}