Хоть они и старые, все равно это дает возможность обновления подвижного состава городского электротранспорта Одессы со значительной экономией средств.
Те вагоны, которые мы сейчас получаем, окупят себя через десять месяцев. И проработают как минимум семь лет. Однако сложнее нам с троллейбусами. Если трамваи можно отремонтировать и выпустить на линию, то в ремонт троллейбусов в силу конструкции их кузова приходится вкладывать значительные средства, — сообщил начальник КП "Одессгорэлектротранс" Дмитрий Полунин.
К слову, вагоны, которые были куплены в первую партию, нравятся одесситам. Ведь они хоть и уже были использованы на чешских трамвайных путях, все же очень тихие и гораздо "мягче" ездят. В свою очередь, водители, которые работают на новых трамваях, говорят, что немного непривычно рулить ими, нужно привыкнуть, подстроиться.
Дунайскую гидрометеорологическую лабораторию могут объединить с Гидрометцентром Черного и Азовского морей. Решение вызвало беспокойство сотрудников… Read More
Лейтенант патрульной полиции Одесской области Артем Сафоненко погиб на войне — его жизнь оборвал удар… Read More
Высший антикоррупционный суд (ВАКС) вернулся к рассмотрению дела о преступной организации в Одессе. Слушания в… Read More
Начались 1488-е сутки широкомасштабной вооруженной агрессии России против Украины. Пока Украина и США обсуждают спорные… Read More
В ночь на 22 марта во время остановки пассажирского поезда из-за дроновой опасности на Одесской… Read More
Одесситам советуют заранее подготовиться: АО "Одессагаз" сообщает о плановых ремонтах сетей низкого давления, которые приведут… Read More
