Хоть они и старые, все равно это дает возможность обновления подвижного состава городского электротранспорта Одессы со значительной экономией средств.
Те вагоны, которые мы сейчас получаем, окупят себя через десять месяцев. И проработают как минимум семь лет. Однако сложнее нам с троллейбусами. Если трамваи можно отремонтировать и выпустить на линию, то в ремонт троллейбусов в силу конструкции их кузова приходится вкладывать значительные средства, — сообщил начальник КП "Одессгорэлектротранс" Дмитрий Полунин.
К слову, вагоны, которые были куплены в первую партию, нравятся одесситам. Ведь они хоть и уже были использованы на чешских трамвайных путях, все же очень тихие и гораздо "мягче" ездят. В свою очередь, водители, которые работают на новых трамваях, говорят, что немного непривычно рулить ими, нужно привыкнуть, подстроиться.
Аварийное электроснабжение, дорогие тарифы и неоплачиваемые отпуска — все это признаки управленческого кризиса в Одесгорэлектротрансе,… Read More
Зима в Одессе держит позиции: ночью 4 февраля температура упадет до 7° мороза, а днем… Read More
Несмотря на обстрелы, блэкауты и воздушные тревоги, Одесский национальный художественный музей в 2025 году оставался… Read More
31 января исполнилось бы 100 лет одесситке Нине Караванской — ученой, правозащитнице и соучредительнице Украинской… Read More
"Укрэнерго" вводит почасовые отключения электроэнергии по всей Украине. В Одесской области графики будут применяться частично,… Read More
Сложные погодные условия и регулярные обстрелы создают огромные вызовы жителям Одессы. Более 4 тысяч социально… Read More
