Что нового ждет Одессу после утверждения Генплана?

1. Вокзал уйдет под землю.
Предполагается строительство нового железнодорожного вокзала на Заставе ІІ, за счет чего разгрузят от гигантского количества поездов нынешний Центральный вокзал. А вот железнодорожное полотно от улицы Водопроводной до Привокзальной площади углубят под землю.
Полоса железной дороги разрезает город пополам, что мешает разгрузить этот транспортный узел.
2. Массовые стройки будут в двух районах города.
Основные площадки для строительства будут на «полях фильтрации» и территории нынешнего «Школьного» аэродрома. Однако в мэрии признают, что эти площадки непростые для строительства.
3. Разобьют новый парк.
К сожалению, площадь «Школьного» аэродрома не позволяет разбить здесь большой парк, зато половину территории «полей фильтрации» обещают выделить под зеленую зону.
4. В Одессе появится метро.
В Генплане указано, что городу необходимо метро или другой альтернативный вид городского транспорта.
— Это не будет метро классического типа… исключительно под землей, — объясняет Марат Касимов. — Могут быть альтернативы. К примеру, скоростной трамвай или облегченные системы метрополитена.
В документе указаны две линии «подземки» — одна с поселка Котовского в Юго-Западный район, а вторая с проспекта Шевченко на промзону Заставы ІІ. Пересечение двух веток предполагается в районе железнодорожного вокзала.
— Там, где возможно, оно будет проходить в наземном варианте, а под центром города метро будет проходить подземно, — отметил архитектор.

Читайте также: Возвращение Генплана