В ходе первого заседания был определен порядок рассмотрения дела и доказательств, представленных обвинением. Как сообщает адвокат Мелашенко Инна Мажера, второе заседание назначено на 11 ноября.
«Именно в этот день пилот будет давать свои показания, после чего заседания будут продолжаться всю неделю», — говорит адвокат. Защита рассчитывает на положительный исход дела. «У меня сложилось ощущение, что у обвинения нет доказательств вины Сергея Мелашенко, — отметила Мажеру. — Убеждена в том, что при соблюдении всех норм права суд не может вынести обвинительный приговор».
В зале суда присутствовали родственники погибших пассажиров, и, несмотря на напряжение, заседание прошло в атмосфере толерантности. «Среди вдов нет ненависти к пилоту самолета, все понимают, что это молодой парень, у которого семья и дети, но для них этот процесс — тяжелое испытание», — сообщила на условиях анонимности представитель пострадавших.
В качестве компенсации семьи погибших получили от государства и авиакомпании «Южные авиалинии» по сто тысяч гривен, а вот страховая компания «Гута Украина» выполнять свои обязательства не спешит. По информации газеты, юридическая служба делает все, чтобы избавить предприятие от необходимости платить страховку. Получить официальный комментарий в «Гута Украина» не удалось. Пострадавшие планируют массово подавать на страховщика в суд.
К слову, многие из тех, кто по закону считается потерпевшей стороной, до сих пор не признаны судом таковыми. В том числе и Тимофей Бутенко, который вместе с отцом находился на борту самолета. «Ни я, ни мой сын, который видел мертвого папу и других погибших, не были вызваны в суд в качестве потерпевшей стороны, — заявила после заседания вдова Сергея Бутенко Маргарита . — Нам пришлось писать заявление с требованием признать нас».
Напомним, командира Ан-24 Сергея Мелашенко обвиняют в преступлении, предусмотренном частью 3 статьи 276 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей). Ему грозит лишение свободы на срок от 5 до 10 лет.
Комиссия, расследовавшая обстоятельства аварии, назвала причиной крушения самолета именно ошибку пилота, однако Мелашенко заявил, что не согласен с выводами экспертов.
Самолет Ан-24, выполнявший чартерный рейс из Одессы, при приземлении в международном аэропорту Донецка упал за пределы взлетно-посадочной полосы. От удара воздушное судно перевернулось, а его корпус раскололся, началось возгорание, которое, впрочем, удалось быстро ликвидировать.
На борту самолета находилось 52 человека. Пятеро погибли. Девять человек были госпитализированы. Самолет перевозил любителей футбола на матч Лиги чемпионов между донецким «Шахтером» и дортмундской «Боруссией».
Фото: Р. Баклаженко
Источник: Вести
Залог автомобиля - это процесс, при котором заемщик предоставляет свой автомобиль в качестве обеспечения кредита… Читать далее
По данным синоптиков Гидрометцентра Черного и Азовского морей, завтра, в воскресенье, 22 сентября 2024 года,… Читать далее
В Одесской области начинает работу антикоррупционный комитет по контролю за деятельностью медицинских учреждений области и… Читать далее
В столице Украины специалисты предлагают уникальные терапевтические процедуры, направленные на укрепление и восстановление ключевых частей… Читать далее
21 и 22 сентября во дворике Одесской национальной научной библиотеки по улице Пастера проходит яркий… Читать далее
Одесские зоозащитники спасают собаку по кличке Тори, над которой жестоко поиздевались неизвестные живодеры: они покалечили… Читать далее