Качеству дорожного покрытия в нашем городе одесситы всегда уделяют особое внимание. У нас это даже один из общественных критериев оценки деятельности городского головы: если мэр «дороги делает», значит, хороший мэр, если же «не делает», то плохой. А вот тротуары, по которым ходим мы с вами, кто в Одессе делает? И кто ответственен за то, что во время дождей тротуары буквально исчезают под водой и пройти по ним невозможно. А ведь скоро Новый год. Горожане начнут ходить друг к другу в гости с подарками и тортиками. И тут вдруг: споткнулся, упал — подарок вдребезги, тортик всмятку, а сам — в луже…
Яму обошел? В лужу не упади! Если в центре города состояние тротуаров более-менее удовлетворительное и многие участки вымощены плиткой, то в спальных районах, особенно во дворах, ситуация совсем другая. Здесь порой, что называется, черт ногу сломит. Если автолюбитель повредит ходовую вследствие дефектов дорожного покрытия, он имеет хотя бы призрачные шансы получить по суду компенсацию ущерба. Пешеход, повредив свою ходовую (каблук, например), может пенять только на себя. Сам виноват, что не увидел, не обошел, не перескочил. А если на улице дождь или все замело снегом, то как их увидишь и перескочишь?
— Ямы и колдобины возникают по нескольким причинам. Во-первых, это естественный износ покрытия. Во-вторых, зимой тротуары интенсивно долбят, сбивая лед. В трещины попадает вода, замерзает и буквально взрывает покрытие, — поясняют специалисты-дорожники.
А вот вам еще одна причина. Вблизи домов, особенно старой постройки, можно увидеть разрывы в тротуарном покрытии. Это следы ремонта коммуникаций: когда была авария, место разрыли. А потом наспех забросали землей и уехали. Участки постепенно просели и теперь во время дождя превращаются в непроходимое болото.
Дождь — это вообще, своеобразный индикатор качества тротуарного покрытия и не только его. Это еще и показатель того, насколько эффективно работает ливневая канализация — «ливневка». Не секрет, что стоит пройти дождю, и по городу можно перемещаться только по бордюрам. Последние несколько дождей это подтвердили.
Нет, тротуары в городе ремонтируют — это факт. Но порой жители задаются вопросом: «А кому нужен такой ремонт?».
— Возле нашего дома по улице Александра Невского, 43/1 заасфальтировали тротуар, — рассказывает читательница «Одесской жизни» Виктория. – Качество покрытия такое, что собака пробежала по свежему асфальту и остались следы. Я сама специалист-строитель и уверена, что где-то кто-то просто поставил «галочку», что ремонт выполнен. Я бы хотела посмотреть на того человека, который подписал акт о приемке работ.
Вся информация о требующих ремонта тротуарах стекается в Управление дорожного хозяйства, которое отвечает за состояние тротуаров и межквартальных проездов в нашем городе. Данные о проблемных участках регулярно поставляют ЖКС-ы и райадминистрации. Управление на тендерной основе определяет исполнителя, контролирует ход выполнения и качество проведенного ремонта.
Несколько сложнее обстоят дела с ремонтом тротуаров в том случае, если они повреждаются во время ремонта коммуникаций. Камень преткновения заключается в так называемом «разделе сфер ответственности»: ЖКС отвечает за электросети, теплоснабжающие и водопоставляющие коммуникации по границу дома, а вот за канализацию — только до колодца. Поэтому, если происходит разрыв канализационной трубы в сфере ответственности ЖКС, то ремонтные работы и восстановление тротуара — это забота ЖКС. Предприятие нанимает дорожников, которые восстанавливают покрытие. В других же случаях работы проводятся за счет владельцев ремонтируемых коммуникаций.
По поводу ремонта покрытия тротуаров и межквартальных проездов можно обращаться в несколько организаций.
1. Управление дорожного хозяйства: ул. Генерала Петрова, 22, кабинет 209. Телефон: 784-08-42
2. ЖКС или отдел коммунального хозяйства в своей районной администрации. Оттуда информацию передадут в управление дорожного хозяйства. Если же тротуар поврежден вследствие ремонта коммуникаций, за которые отвечает ЖКС, то требовать ремонта покрытия нужно непосредственно от ЖКС (обслуживающей компании).
Если двор даже во время небольшого дождя заливает, то вполне вероятно, что плохо работает ливневая канализация. В этом случае необходимо обращаться в свой ЖКС. В случае, если вода после дождя застаивается вдоль дорог и в межквартальных проездах, необходимо обращаться в Управление дорожного хозяйства. За состояние «ливневки» вдоль магистралей и между кварталами отвечает это же управление.
Деньги на ремонт
ЦИФРА:
По состоянию на 1 декабря 2011 года :
71 млн. 924,4 тыс. грн. — выделено из средств городского бюджета на поддержание текущего состояния дорог с начала года. Из них в ноябре — 10 млн. 132,7 тыс. грн.
42 млн. 339,7 тыс. грн. — выделено из бюджета развития города на капитальный ремонт дорог. Из них в ноябре — 3 млн. грн.
10 млн. 53,7 тыс. грн. — выделено из специального дорожного фонда. Из них 494,8 тыс. — в ноябре 2011 года.
Источник: Департамент финансов Одесского городского совета
Андрей Соколов
Просмотреть комментарии
по нашим тротуарам ходить невозможно,нужно ходить уткнувшись глазами в землю, так как плитка уложена некачественно, выпирает, об асфальте, тоже ничего хорошего не скажешь. гости приезжающие вОдессу в шоке от наших дорог.А. сколько людей травмировано, уму непостижимо.Интересно, куда пошли деньги?
Ага, а там где еще кое-как можно пройти все заставлено машинами. Пешеходам ставляют узкую полоску из колдобин.
Введи в поисковик выделенное ((14.01.12 | Если в ДТП виноваты коммунальщики ))