Хоча закон прийнятий, Одеса досі чекає, коли автобуси, подаровані містами-партнерами, нарешті почнуть возити пасажирів. Транспорт як і раніше стоїть у депо через бюрократичні затримки.
Ключові моменти:
20 автобусів, отриманих від міст-партнерів, продовжують простоювати в депо. Ще в червні Верховна Рада прийняла закон про «гуманітарні» автобуси. Згідно з цим законом, транспорт мав вийти на маршрути і працювати на благо одеситів.
Однак, документ, що регулює передачу транспорту комунальним підприємствам, все ще перебуває на стадії узгодження. Про це повідомив депутат Одеської міськради Петро Обухов.
Депутат звернувся до народного депутата Олексія Гончаренка з проханням прискорити процес. Той направив запит прем’єр-міністру і отримав відповідь, що уряд «працює над документом».
Тим часом, для запуску такого транспорту Одесі належить вирішити ще ряд питань. Для роботи 20 автобусів потрібно набрати штат водіїв з категорією DE. Навчання проводять тільки в Чорноморську, що ускладнює пошук кадрів.
Крім того, гуманітарні автобуси не зможуть приносити прибуток, а їх обслуговування обходиться дорого — приблизно 5 мільйонів гривень на рік на один автобус.
По темі: Чому подаровані Одесі автобуси-велетні не возять пасажирів.
Суд виніс вирок двом російським агентам, які вчинили диверсію на об'єкті транспортної інфраструктури в Одесі.… Read More
Одеська міська рада показала один із найнижчих показників підзвітності серед найбільших міст України, набравши лише… Read More
В Одеській міській раді повернулися до питання запровадження електронного квитка у міському громадському транспорті. Чиновники… Read More
Вдалу чоловічу стрижку визначає не лише її вигляд одразу після роботи майстра. Важливо, щоб зачіска… Read More
Шахраї використовують ім’я ДТЕК, щоб розсилати фальшиві листи з вимогами оплатити заборгованість за електроенергію. Зловмисники… Read More
Уже близько двох років учні Арцизького ліцею №4 харчуються в оновленій шкільній їдальні. Після капітального… Read More