Хоча закон прийнятий, Одеса досі чекає, коли автобуси, подаровані містами-партнерами, нарешті почнуть возити пасажирів. Транспорт як і раніше стоїть у депо через бюрократичні затримки.
Ключові моменти:
20 автобусів, отриманих від міст-партнерів, продовжують простоювати в депо. Ще в червні Верховна Рада прийняла закон про «гуманітарні» автобуси. Згідно з цим законом, транспорт мав вийти на маршрути і працювати на благо одеситів.
Однак, документ, що регулює передачу транспорту комунальним підприємствам, все ще перебуває на стадії узгодження. Про це повідомив депутат Одеської міськради Петро Обухов.
Депутат звернувся до народного депутата Олексія Гончаренка з проханням прискорити процес. Той направив запит прем’єр-міністру і отримав відповідь, що уряд «працює над документом».
Тим часом, для запуску такого транспорту Одесі належить вирішити ще ряд питань. Для роботи 20 автобусів потрібно набрати штат водіїв з категорією DE. Навчання проводять тільки в Чорноморську, що ускладнює пошук кадрів.
Крім того, гуманітарні автобуси не зможуть приносити прибуток, а їх обслуговування обходиться дорого — приблизно 5 мільйонів гривень на рік на один автобус.
По темі: Чому подаровані Одесі автобуси-велетні не возять пасажирів.
Діпстрайки по Росії ускладнюють виробництво ракет, Європа дистанціюється від нового конфлікту на Близькому Сході, а… Read More
Ворог знову б’є по зерновій інфраструктурі. Уночі дрони атакували порт на Одещині, пошкодивши кораблі, обладнання… Read More
В Одесі продовжують працювати безкоштовні автобуси, що частково компенсують відсутність електротранспорту. Містянам нагадують про графік… Read More
На одеському Привозі з приходом весни з’явилися перші сезонні овочі, але ціни на окремі продукти… Read More
У місті проходять ремонтні роботи на вулицях та тротуарах, які можуть вплинути на рух транспорту… Read More
Одеський виконком затвердив проєкт масштабного оновлення прибережної зони. Від Ланжерона до Золотого берега планують створити… Read More
