Конфлікт одеської мерії та перевізника "Старс Транс" загрожує транспортному сполученню селищ Котовського та Таїрова з іншими частинами міста. "Одеське Життя" розповідає, яка зараз ситуація з обслуговуванням ключових маршрутів.
Як раніше повідомляло наше видання, компанію-перевізника позбавили права перевозити автобусами пасажирів маршрутами, які вона перед цим обслуговувала.
Мова про автопарк, чиї автобуси їздять маршрутами №16, №288, №6, №190, №191, №233, №237, №145, №149, №263.
У муніципалітеті пояснили, що приводом для розірвання договорів стали скарги пасажирів і результати перевірки автопідприємства службами міськради. Якими саме були претензії та зауваження, у повідомленні міської влади сказано не було.
Замінити “Старс Транс” планували тимчасовими перевізниками. Постало лише питання, чи вистачить у них для цього машин.
Втім, без автобусів пасажири не лишилися. Вранці 22 січня на маршрути вийшли автівки одразу кількох перевізників, включаючи “Старс Транс”, який розпорядження міськради не виконав.
А ось 23 січня ситуація вже не була такою мирною. Невідомі чоловіки міцної статури блокували роботу маршруток “Старс Транс” на деяких напрямках. Вони не давали автобусам вирушити з кінцевих зупинок. Найбільше постраждали пасажири та водії 149 маршруту. Спроби зупинити рух автобусів були на інших кінцевих, але там сьогодні все обійшлося.
Журналісти видання “Думська”, посилаючись на власні джерела у міськраді та у транспортників, пояснили, що раптова опала “Старс Транс” пов’язана не з якістю роботи підприємства (обслуговування у всіх одеських маршрутках, м’яко кажучи, не дуже), а з конфліктом кінцевих бенефіціарів перевізника з міською владою. Є інформація, що частина “Старс Транс”, або все підприємство, належить екс-віце-меру Дмитру Жеману, який посварився з мером Геннадієм Трухановим та звільнився з міськради.
Чим закінчиться конфлікт підприємства та міської влади, поки що не відомо. Обидві сторони не мають наміру йти на компроміс і відступати зі своїх позицій. Найважливіше у цій ситуації, щоб не страждали пасажири. “Одеське Життя” продовжить стежити за ситуацією та інформувати своїх читачів про її розвиток.
Поки що варто одеситам враховувати цей транспортний конфлікт і про всяк випадок планувати альтернативні маршрути поїздок містом, щоб не стати заручником боротьби між “Старс Трансом” та чиновниками міськради.
Нагадаємо, що суперечка йде за маршрути №16, №288, №6, №190, №191, №233, №237, №145, №149, №263.
Фото – “Думська”
В Одесі, у Київському районі, стався нещасний випадок: трирічний хлопчик випав з вікна квартири, розташованої… Read More
Стабілізаційні відключення електроенергії, введені по всій країні після чергової масованої атаки росіян на енергооб'єкти, триватимуть… Read More
У п'ятницю, 21 листопада 2025 року, в Одесі та області синоптики оприлюднили оновлений прогноз погоди.… Read More
В одеських маленьких кав’ярнях життя кипить не лише у турці і кавомашинах, а й у… Read More
Громадські діячі заявили, що під приводом воєнного стану влада фактично перешкоджає перевірці можливих порушень під… Read More
Одеська зливова каналізація опинилася у критичному стані: зношені мережі, хаотична забудова та застарілі системи водовідведення… Read More
