На Одещині розпочали масштабний ремонт аварійних доріг

За інформацією «Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області», ямковий ремонт, як першочерговий етап ліквідації аварійних деформацій, розпочато на автодорогах:

• Р–72 КПП «Старокозаче» – Білгород–Дністровський (від с. Старокозаче до м. Білгород-Дністровський);
• Т-16-25 КПП «Кучурган» – Біляївка – Маяки – Овідіополь (від с. Кучурган до с. Маяки).

Роботи з ліквідації аварійних деформацій дорожнього полотна також виконуються на інших ключових логістичних артеріях області. До переліку цих доріг входять:

• М-05 Київ – Одеса;
• М–16 Одеса – Кучурган (на м. Кишинів);
• М–28 Одеса – Южний – /М-14/;
• Р–55 Одеса – Вознесенськ – Новий Буг;
• Р–71 Одеса – Іванівка – Ананьев – Піщана – Хащувате – Колодисте – Рижавка – /М-05/;
• Т–16–06 КПП «Виноградівка» – Болград – /М-15/;
• Т–16–07 Ізмаїл – Кілія – Вилкове;
• Т–16–08 Болград – Кубей;
• Т–16–18 /Р–33/ – Роздільна – Єреміївка – /М–05/;
• Т–16–23 Ананьїв –Троїцьке – Березівка – Вікторівка;
• Т–16–30 Струмок– Шевченкове – Кілія;
• Т–16–31 Контрольно-пропускний пункт «Табаки» – Болград – /М-15/;
• Н–33 Одеса – Білгород–Дністровський – Монаші – /М-15/ з під’їздом до порту Чорноморськ.

Крім ремонту дорожнього полотна, проводяться роботи з експлуатаційного утримання автодоріг. Ці заходи включають скошування трави та ліквідацію чагарників на узбіччях, прибирання сміття на зупинках та смугах відведення, відновлення та встановлення попереджувальних дорожніх знаків, а також відновлення пошкодженого бар’єрного огородження та водовідведення.

Раніше ми повідомляли, що у 2025 році в Одесі мають провести ремонт доріг на площі 17 тисяч квадратних метрів