Дорога Ізмаїл – Болград перетворюється на руїни: чому ремонт важливої ​​траси не планується?

Траса Т-16-31, що з'єднує Ізмаїл з Болградом і веде до пункту пропуску «Табаки», перебуває у критичному стані, однак масштабного відновлення найближчим часом не буде.

Ключові факти:

  • Ділянку дороги протяжністю понад 33 кілометри (від Болграда до Ізмаїла) визнано аварійною.
  • Зростання навантаження в останні роки призвело до повної втрати несучої здатності дорожньої основи.
  • У 2025–2026 роках фінансування ремонту не виділялося.

Траса Ізмаїл – Болград: поточний стан та перспективи

Про поганий стан траси Ізмаїл – Болград пише видання «Махала».

Попри те, що фахівці регулярно проводять моніторинг, результати перевірок є невтішними: якщо перші три кілометри ділянки ще вважаються проїзними, то відрізок з 9-го по 43-й кілометр фактично зруйнований. На покритті утворилася суцільна сітка тріщин, просідання та деформації, що свідчить про зношування не тільки верхнього шару, а й усієї дорожньої «подушки».

Дорога Т-16-31 є об’єктом державного значення та перебуває на балансі Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.

Читайте також: Дороги до Одеси та ЄС відремонтували швидше, ніж планували

Чому дорогу не ремонтують?

Основна причина — відсутність бюджетного фінансування. В умовах воєнного стану, відповідно до Бюджетного кодексу України, кошти спрямовуються насамперед на оборонні потреби. Протягом останніх двох років на цій трасі не проводилися ані поточні, ані капітальні ремонти.

Підтримання мінімальної безпеки руху покладено на підрядну організацію ТОВ «Євродор» у межах договору від серпня 2025 року. Однак це лише експлуатаційне утримання — ямковий ремонт або очищення, які не можуть замінити повноцінне відновлення конструкції дороги.

Згідно з нормативами, дорога належить до третього рівня вимог, що передбачає лише забезпечення мінімально безпечного проїзду.

Водіям і надалі доводиться користуватися пошкодженим маршрутом, оскільки повноцінне відновлення траси стане можливим лише після стабілізації фінансування та виділення цільових коштів.

Раніше ми писали, що на Одещині біля кордону з’явиться нова зона відпочинку для водіїв вантажівок. Об’єкт має розвантажити трасу та покращити пропускну здатність.

Share
Вікторія Басок

Авторка видання "Одеське життя". У медіа та соціальних мережах працює з 2015 року. За освітою - філолог.

Recent Posts

  • Новини

Одеський гумор: українці відкрили курс валют і тихенько закрили гаманець

Доброго ранку всім, окрім долара. Він знову прокинувся не з тієї ноги й поліз угору.… Read More

18-06-2026 в 06:16
  • Новини

Головний біль при магнітних бурях: чому ранкову каву 18 червня краще відкласти

Четвер, 18 червня, принесе полегшення для багатьох українців. Після спалахів на початку місяця геомагнітна ситуація… Read More

18-06-2026 в 05:43
  • Новини

Ціни на оренду квартир в Одесі стрімко зростають: скільки тепер коштує житло

Одеський ринок оренди переживає нову хвилю подорожчання. Найбільше зросли ціни на двокімнатні квартири, а Приморський… Read More

17-06-2026 в 22:21
  • Реклама / Новини партнерів

Один запит по ЄДРПОУ замість години роботи – гайд Clarity Project

У щоденній роботі бізнесу багато часу йде не на саме рішення, а на підготовку до… Read More

17-06-2026 в 21:47
  • Новини

Кадрова криза: чому роботодавці не можуть знайти людей в Одесі та інших регіонах

Кадровий голод в Україні набирає обертів, і Одеса не стала винятком. Через нестачу працівників бізнес… Read More

17-06-2026 в 21:28
  • Статті

Одеса потонула в трояндах: де зараз можна побачити найкрасивіші квітучі вулиці

У червні одеські вулиці вкрилися трояндами. На Павла Зеленого, Університетській та в провулку Футуристів квіти… Read More

17-06-2026 в 21:12