Это является прямым следствием утвержденной вчера Кабмином госпрограммы активизации развития экономики на 2013-2014 годы. В ней муниципалитеты фактически принуждают к закупкам городского транспорта у отечественных производителей, сообщает «Коммерсант-Украина».
Обновление трамваев и троллейбусов должно происходить за счет техники со степенью локализации (количества использованных при производстве местных деталей) не менее 80%, заявил вице-премьер Александр Вилкул.
Как известно, в последние годы ряд украинских городов охотно приобретал подержанные трамваи и троллейбусы из стран Европы, которые стоят во много раз меньше новых машин от отечественных производителей. Так, троллейбусы и трамваи покупали в Польше, Чехии,Словакии, Германии по цене от 50 до 300 тысяч гривен. А новые образцы техники отечественного производства стоят от 3 до 11 миллионов гривен, что, конечно, дорого для муниципалитетов.
Напомним, Одесса тоже приобрела в 1011-2012 годах троллейбусы из Европы по умеренным ценам, что даже стало предметом гордости городского головы Алексея Костусева.
Осадков не ожидается, однако ночная температура может опускаться до заморозков. Днем воздух прогреется до +16°C. Read More
Несмотря на приближающийся курортный сезон, Одесщина остается под регулярными атаками. Военные объясняют, чего ждать туристам. Read More
В документах для армии предусмотрены сотни позиций продуктов — от мяса и овощей до кешью… Read More
Городской совет утвердил объединение детских поликлиник с центрами первичной медицины. Во мерии подчеркивают: реформа должна… Read More
В Одессе выходят на финишную прямую по установке современного общественного туалета на Соборной площади. Муниципальное… Read More
Глава Одесской ОВА руководит регионом в военное время почти три года. Эксперты оценивают результаты работы… Read More
