Это является прямым следствием утвержденной вчера Кабмином госпрограммы активизации развития экономики на 2013-2014 годы. В ней муниципалитеты фактически принуждают к закупкам городского транспорта у отечественных производителей, сообщает «Коммерсант-Украина».
Обновление трамваев и троллейбусов должно происходить за счет техники со степенью локализации (количества использованных при производстве местных деталей) не менее 80%, заявил вице-премьер Александр Вилкул.
Как известно, в последние годы ряд украинских городов охотно приобретал подержанные трамваи и троллейбусы из стран Европы, которые стоят во много раз меньше новых машин от отечественных производителей. Так, троллейбусы и трамваи покупали в Польше, Чехии,Словакии, Германии по цене от 50 до 300 тысяч гривен. А новые образцы техники отечественного производства стоят от 3 до 11 миллионов гривен, что, конечно, дорого для муниципалитетов.
Напомним, Одесса тоже приобрела в 1011-2012 годах троллейбусы из Европы по умеренным ценам, что даже стало предметом гордости городского головы Алексея Костусева.
Неверный размер бюстгальтера может вызывать дискомфорт, оставлять следы на коже, плохо поддерживать грудь или портить… Read More
На одесском железнодорожном вокзале женщина из-за собственной неосторожности сорвалась с платформы прямо на рельсы, когда… Read More
Среда, 17 июня, принесет двойные коммунальные неудобства жителям центральной части Одессы. Вслед за масштабным отключением… Read More
Семейное застолье в Березовском районе едва не закончилось страшной трагедией. Банальная пьяная ссора между родственниками… Read More
По информации синоптиков Гидрометцентра Черного и Азовского морей, завтра, в среду, 17 июня 2026 года,… Read More
Сегодня днем, 16 июня, российские войска нанесли очередной удар дронами по Одесской области. Под обстрел… Read More
