Основными проблемами функционирования пароходства являются, во-первых, устаревшее техническое состояние флота, во-вторых, потеря стабильной грузовой базы, сообщают Морские бизнес-новости Украины. Это обусловлено как объективными (вторая волна мирового экономического кризиса, последствия которой особенно ощутимы в странах Европы), так и субъективными факторами (следствия ошибочных действий бывшего руководства морской отрасли и предприятий морехозяйственного комплекса Придунавья, некоординированная политика пароходства, портов и железной дороги). Поскольку предприятие не развивалось, а работало на выживание, практически произошла потеря морского флота, речной флот устарел и нуждается в модернизации и развитии.
По итогам работы в 2011 году ПрАТ «УДП» получило рекордный убыток — 67,1 млн. грн. (по сравнению с убытком в 65,4 млн. грн. в 2008 г., 38,0 млн. грн. — в 2009 г. и 3,0 млн. грн. — в 2010 г.).
Руководитель предприятия А. Долгов считает, что «УДП» следует исключить из списка предприятий, не подлежащих приватизации.
В Одессе начали устанавливать таблички нового образца на остановках общественного транспорта — с другим дизайном… Read More
Трафик льется, клики идут, бюджет расходуется со скоростью света. Вы смотрите на метрики рекламного кабинета… Read More
Коммунальное учреждение «Одесреклама» пыталось отсудить у Международного гуманитарного университета более 313 тысяч гривен за размещение… Read More
Гречка — одна из немногих круп, которая не «убегает», не пригорает и не требует постоянного… Read More
После досрочного увольнения городского головы Вилково Матвея Иванова депутаты не смогли решить, кто временно будет… Read More
Вы можете считать, что работаете «временно», а на самом деле уже имеете постоянную работу. В… Read More