С 15 февраля этого года в качестве эксперимента в режиме движения «экспресс» был открыт автобусный маршрут № 333.
Однако, как оказалось, он совершенно не выгодный.
В настоящее время подведены результаты работы данного маршрута, которые показывают:
— низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка автобусов происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»);
— высокая себестоимость 1-го км пробега автобусов большой вместимости (1 оборотный рейс — доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.).
Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета.
С 2025 г. в Украине действуют новые правила для получателей выплат по инвалидности. Если человек… Read More
Город Татарбунары Белгород-Днестровского района Одесской области объявили угрожающей зоной из-за зафиксированного случая бешенства и ввели… Read More
Завтрашний воскресный день, 6 апреля 2025 года города и села Украины объявляют Днем траура по… Read More
Завтра, в воскресенье, 6 апреля 2025 года, ситноптики прогнозируют в Одессе и Одесской области прохладную… Read More
Их утро начинается в 6:30 словами: «Рота, подъём!», а заканчивается отбоем в казарме. Учёба, морская… Read More
На «Староконке» — колоритном одесском барахольном рынке с полувековой историей — всё чаще возникают конфликты… Read More