С 15 февраля этого года в качестве эксперимента в режиме движения «экспресс» был открыт автобусный маршрут № 333.
Однако, как оказалось, он совершенно не выгодный.
В настоящее время подведены результаты работы данного маршрута, которые показывают:
— низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка автобусов происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»);
— высокая себестоимость 1-го км пробега автобусов большой вместимости (1 оборотный рейс — доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.).
Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета.
18 марта 2026 года начались 1484-е сутки широкомасштабной вооруженной агрессии России против Украины. Пока мирные… Read More
В ночь на 18 марта Одесская область снова оказалась под атакой ударных беспилотников. В результате… Read More
В среду, 18 марта, в Одессе продолжают работать бесплатные социальные автобусы, которые частично повторяют популярные… Read More
Правоохранители раскрыли незаконную торговлю оружием, которое вывозили прямо из зоны боевых действий и переправляли в… Read More
Проблема двойных квитанций за коммунальные услуги не должна быть заботой горожан, уверена депутатка Одесского городского… Read More
Служба безопасности Украины разоблачила очередного агента ФСБ в рядах Сил обороны. Им оказался матрос морской… Read More