Китайцы высадились в порту «Южный»

«Одесская жизнь» уже о том, что Администрация морских портов Украины (АМПУ) заключила контракт с китайской компанией China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC) о работах по углублению дня в морском торговом порту «Южный». И вот долгожданные работы начались.

24 августа дноуглубительный флот компании CHEC в полном составе прибыл в морской порт «Южный» на борту судна ZHEN HUA 29.

В настоящее время дноуглубительные работы проходят у причала нового зернового терминала MV Cargo и корпорации Cargill. Сейчас над реализацией проекта по реконструкции водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий с учетом перспективного грузооборота морского порта «Южный» работают сразу четыре земснаряда, которые пришли для выполнения работ двумя партиями. Это вся техника, зафиксированная в договоре с CHEC и необходимая для реализации проекта.

«Наш подрядчик строго и четко выполняет условия контракта. Сейчас дноуглубительный флот в полном составе прибыл к месту проведения работ и уже осуществляет запланированные проектом работы. На данном этапе мы довольны и даем высокую оценку профессионализму китайской компании», — подчеркнул начальник администрации морского порта «Южный» Максим Широков.

Первая партия дноуглубительного флота CHEC состоит из грейферного земснаряда Darun 27 самоходной С Darun 26 двух несамоходных шаланд — Darun 32, Darun 33, которые возит буксир Darun 37. Вторая партия флота — это грейферный земснаряд Darun 36, самоходные грунтоотвозные шаланды Darun 31 Darun 38, Darun 39, грейферный земснаряд Jinhangjun 407, самоходные грунтоотвозные шаланды Jinhangbo 48, Jinhangbo 49, Jinhangbo 51. В дноуглубительную эскадру входит также несамоходный штанговый одноковшевый земснаряд МР-26, арендованный компанией China Harbour Engineering Company Ltd. на время выполнения работ.

Судно нагружает почву в несамоходные саморазгружающиеся баржи МС 34, МС 35, МС 36, которые, в свою очередь, с помощью морских буксиров DENEB1, MARS, KRONOS транспортируются на морской отвал грунтов, где собственно происходит разгрузка несамоходных шаланд.

Отметим также, что данный инвестиционный проект — самый масштабный в портовой отрасли Украины.