При этом компенсация за перевозку в поездах дальнего следования была еще меньше и составила лишь 2,5% или 320,8 тыс., от нужных 12 млн. 886 тыс. гривен. В связи с этим пресс-служба «ОЖД» заявила, что незаинтересованность местных администраций к ситуации с низкой компенсацией за перевозку льготников не раз наталкивала руководство железной дороги к рассмотрению решений об отмене пригородных поездов и остановок на пути их следования.
Напомним, что ранее на «Одесской железной дороге» с рельс сошли семь вагонов зерновоза.
В редакцию «Одесского жизни» обратились ветераны войны с болезненной просьбой: показать разбитые тротуары в центре… Read More
Днепропетровская область в ночь на 10 января подверглась массированной атаке РФ. Кроме разрушений и раненых,… Read More
Одесса официально объявила шесть городских парков объектами природно-заповедного фонда местного значения. Что это значит и… Read More
В выходные социальные автобусы в Одессе будут работать с ограничениями. В субботу на маршрутах будет… Read More
Масло в Черном море – только верхушка проблемы. После российских обстрелов портов в воде накапливаются… Read More
Доброе утро, друзья! Зима наконец решила напомнить о себе — где-то осторожно, а где-то с… Read More