«В течение 20 лет они были выведены из эксплуатации по техническому состоянию, из-за отсутствия грузов для таких типов судов, они ржавели, периодически тонули, их спасали, а заодно и Дунай от экологических проблем. Тратили деньги, усилия, время. Последние разрешения на списание изношенных плавсредств пароходство получало в октябре 2014 года», — рассказал Баринов.
Также он добавил, что баржи будут проданы на металлолом, а вырученные деньги компания направит на обновление флота, а именно на строительство новых барж типа SLG-021, которые уже заложены на Килийском судоремонтно судостроительном заводе.
Судя по всему, от этого решения пароходство только выиграет.
Напомним, что судоходная отрасль Украины давно испытывает трудности с обновлением судов.
В Одессе официально открыты для отдыха уже 14 пляжей, и еще столько же сейчас активно… Read More
В одесском Преображенском парке запустили масштабную выставку световых инсталляций под открытым небом. Более 30 огромных… Read More
Лидеры стран «Большой семерки» по итогам саммита во Франции подписали важное заявление по Украине. Вместо… Read More
В Одессе изменился Порядок декларирования и регистрации места жительства. Владельцам жилья советуют перепроверить свои бумаги… Read More
В Одессе жестко наказали иностранца, устроившего драку в самом центре города. Гражданина Турции, который руководил… Read More
Черное море у одесских пляжей продолжает жить своей жизнью и пока не спешит радовать любителей… Read More