«В течение 20 лет они были выведены из эксплуатации по техническому состоянию, из-за отсутствия грузов для таких типов судов, они ржавели, периодически тонули, их спасали, а заодно и Дунай от экологических проблем. Тратили деньги, усилия, время. Последние разрешения на списание изношенных плавсредств пароходство получало в октябре 2014 года», — рассказал Баринов.
Также он добавил, что баржи будут проданы на металлолом, а вырученные деньги компания направит на обновление флота, а именно на строительство новых барж типа SLG-021, которые уже заложены на Килийском судоремонтно судостроительном заводе.
Судя по всему, от этого решения пароходство только выиграет.
Напомним, что судоходная отрасль Украины давно испытывает трудности с обновлением судов.
Очередная трагедия на железной дороге случилась вечером субботы, 10 января 2026 года, в Подольском районе… Read More
Более 500 единиц школьной мебели из Германии бесплатно передали учебным заведениям Дальницкого общества Одесской области. Read More
В период сильных морозов безразличие может стоить жизни. В Одессе просят горожан сообщать о бездомных,… Read More
Друзья, добрый утро! Когда за окном холодно, а выходной только начался – самое время для… Read More
Магнитная буря не завершится мгновенно: 11 января Земля по-прежнему будет находиться под влиянием повышенной геомагнитной… Read More
Судью, подозреваемого во взятке от военного, уволили с должности в Одессе. Впрочем, рассмотрение дела в… Read More
