«В течение 20 лет они были выведены из эксплуатации по техническому состоянию, из-за отсутствия грузов для таких типов судов, они ржавели, периодически тонули, их спасали, а заодно и Дунай от экологических проблем. Тратили деньги, усилия, время. Последние разрешения на списание изношенных плавсредств пароходство получало в октябре 2014 года», — рассказал Баринов.
Также он добавил, что баржи будут проданы на металлолом, а вырученные деньги компания направит на обновление флота, а именно на строительство новых барж типа SLG-021, которые уже заложены на Килийском судоремонтно судостроительном заводе.
Судя по всему, от этого решения пароходство только выиграет.
Напомним, что судоходная отрасль Украины давно испытывает трудности с обновлением судов.
Сегодня, 19 ноября, депутаты Одесского горсовета приняли новую редакцию Устава территориальной громады — документа, который… Read More
В ночь на 19 ноября российские войска нанесли массированный удар по западным регионам Украины —… Read More
Бывший городской голова Одессы Геннадий Труханов является фигурантом нескольких уголовных дел. Печерский районный суд Киева… Read More
Утро 19 ноября на Подолье Одесской области удивило легким снегом, который покрыл землю. Это первый… Read More
Суд приговорил 18-летнего жителя Подольского района к 13 годам заключения за убийство своей матери и… Read More
Вице-мэр Одессы Анна Позднякова объявила, что уходит из местного самоуправления. Она сама подала заявление и… Read More
