Дмитрий Жеман также рассказал, что вопрос об автономизации городского электротранспорта рассматривается уже очень долгое время. Необходимость замены заключается в том, что аварии контактной сети городского электротранспорта случаются достаточно часто, что приводит к остановке вагонов транспорта.
Стоит отметить, что заряд аккумулятора рассчитан на дистанцию в 120-150 километров при полной загрузке пассажирами. Однако, подзаряжать электробусы будут на конечных остановках маршрутов. Для подзарядки аккумуляторов электробусов будет достаточно пяти минут, а полная зарядка будет осуществляться ночью в депо.
Напомним, ранее сообщалось о том, что на маршрут вышли новые троллейбусы.
В музее Блещунова открыли выставку «Для Одессы с любовью», где историю города рассказывают клейма, аптечные… Read More
Волонтерка Ольга Марченко из Любашовки превратила собственную квартиру в волонтерско-кулинарный хаб, а гараж — в… Read More
Турция разработала новый план по обеспечению безопасной транспортировки зерна через Черное море и ведет переговоры… Read More
Сколько сейчас стоят овощи, фрукты, яйца, сыр, мясо и рыба на Новом базаре в Одессе… Read More
Фермеры Арцизской и соседних громад рассказали, почему не спешат продавать зерно нового урожая, сколько стоит… Read More
Первый день осени порадует жителей Одессы и области комфортной и спокойной погодой. По данным Гидрометцентра… Read More
