По его словам, на заседании рассмотрели доработанные проекты типовых остановочных и диспетчерских комплексов, типовые временные сооружения и киоски для осуществления торговли для исторической части города и отдаленных от центра районов.
Специальным гостем был дизайнер студии Артемия Лебедева — Сергей Стеблин, который поделился опытом по разработке дизайн-кода Москвы и запуску пилотного проекта на 11 центральных улицах, который уже расширился до 30-ти.
Напомним, логотип Одессы разрабатывала студия Артемия Лебедева, а новый взгляд на этот логотип можно посмотреть здесь.
Фото: Иван Липтуга
Судью, подозреваемого во взятке от военного, уволили с должности в Одессе. Впрочем, рассмотрение дела в… Read More
Снег, гололедица и порывы ветра до 20 м/с усложнят ситуацию на дорогах Одессы и области,… Read More
Защитникам больше не нужно ездить через весь город или стоять в очередях. Удостоверение, компенсация, лечение:… Read More
Во время холодов одесситы могут получить тепло и помощь – в Пересыпском районе открыли мобильный… Read More
Одесситы годами спорят, безопасно ли пить воду из крана. «Одесская жизнь» проверили воду из водопровода… Read More
В руки автора «Одесской жизни» попал диплом одесского вуза, выданный в 1931 году. Выписан он… Read More
View Comments
зачем делать остановки из стекла ? мы по воспитанию и ценностям еще пока не в Европе,через месяц все эти стекла будут разбиты. или это очередная лазейка по отмыванию денег на обслуживание таких "остановок" ?