В Одессе ввели левостороннее движение?

Теперь англичанам в Одессе будет не так сложно ездить. В городе появился участок с левосторонним движением. На такие меры в мэрии пошли, чтобы разгрузить транспортный поток на улице Водопроводной. «Одесская жизнь» попыталась разобраться, как теперь ехать на этом участке.

Одним из самый сложным в транспортном плане участке во время всей дорожной революции оставался переулок Высокий. Здесь КП «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение» (СМЭП) трижды менял правила езды.

— Вы меня обижаете, мы сразу же обратили внимание на этот перекресток, — поделился с «Одесской жизнью» директор предприятия Вадим Черный, — Мы занялись этим вопросом еще до Среднефонтанской площади.

Сначала СМЭП изменил светофорные режимы, затем ограничил движение утром, а вот теперь еще и пустил сразу три потока по высокому переулку. По информации коммунальщиков эти меры существенно сократили пробки в этом месте.

Сами же водители пока еще шокированы переменами.

— Я в пятницу ночью возвращался домой и оказалось, что улица перекрыта, — рассказывается водитель со стажем Алексей Знаменский. — И каково было мое удивление, когда уже в субботу утром все плавила проезда кардинально поменялись.

Водитель посетовал, что ввели правила без предупреждений, как на остальных улицах, поэтому водителей шокирует происшедшее.

Более других недовольны переменами пешеходы. Возле трамвайной остановки на Водопроводной убрали пешеходный светофор. И теперь людям приходится долго ждать пока проедут все машины или, рискуя жизнью перебегать загруженную трассу.

— Мы в ужасе, стоим уже семь минут и нет даже просвета, неужели мы не люди, -сетует одесситка Валентина Макаровна.

На наших глазах люди практически бросились под колеса, завидев трамвай. К счастью водители вошли в положение людей и пропустили их. К пешеходам тут же пристроились погонщики лошадей. Им тоже приходится несладко — животные опасаются машин и нехотя перескакивают дорогу.

По самому Высокому переулку теперь, если нужно проехать в сторону Железнодорожного вокзала нужно перестраиваться, пропуская встречный поток. Но зато теперь по Водопроводной все время несутся машины во все стороны, не стоя на светофорах.

Других кардинальный мер на этом участке пока не планируют. Теперь ГАИ будет наблюдать — не повысится ли аварийность на это участке. По информации ведомства, дорожная революция на других участках прошла спокойно, без ЧП.

— У нас были претензии и вопросы, но результат есть:пробки исчезли, — подчеркнул начальник облГАИ Александр Якимович.

Он добавил, что при этом, количество ДТП в этих точках не изменилось.