Перевозка негабаритных грузов: перспективы украинского рынка

О промышленном, строительном и сельскохозяйственном развитии региона можно судить по количеству заказов на перевозку негабаритных грузов. Экскаваторы и бульдозеры, комбайны и трактора, силовые трансформаторы и трубы для газопроводов – все это относится к категории «негабаритные грузы».

О том, какие перспективы ожидает украинский рынок негабаритных перевозок, рассказал директор транспортной компании NT TRANS – Сергей Дерменжи.

— Здравствуйте, Сергей! Как вы оцениваете сложившуюся на сегодня ситуацию на рынке негабаритных перевозок и чего можно ожидать в будущем?

— Добрый день! Если говорить в общих чертах, то на сегодняшний день наблюдается некоторое оживление рынка, если сравнивать с 2008 – 2012 годами. Особенно это заметно в сельскохозяйственной отрасли, где, как всем известно, Украина занимает лидирующие позиции в мировых рейтингах.

Что же касается перспектив, то анализируя динамику заказов на негабаритные перевозки в нашей компании, можно с уверенностью сказать, что рынок развивается большими шагами. Если еще несколько лет назад получить объемный заказ на транспортировку различного производственного оборудования для целого завода было достаточно сложно, то уже за I полугодие 2013 года специалисты NT TRANS выполнили 3 таких заказа.

— С какими задачами заказчики обращаются в вашу компанию? Т.е. имеется в виду, какие заказы на перевозку негабаритов вы получаете чаще всего.

— Как я уже говорил ранее, это, конечно же, сельхозтехника: комбайны, трактора, опрыскиватели и культиваторы. Негабаритная сельскохозяйственная техника – это основа любого аграрного или фермерского хозяйства, а учитывая, что сельское хозяйство в Украине с каждым годом развивается все больше, то и количество заказов на перевозку с/х спецмашин увеличивается ежегодно.

Также востребована в последнее время перевозка строительной техники и оборудования для дорожных работ. Особенно это касается организации транспортировки экскаваторов и бульдозеров, которые играют важную роль на любом строительном объекте. В меньшей степени заказывается транспортировка производственного и машиностроительного оборудования, карьерной и лесозаготовительной техники и т.д.

— В таком случае можно сказать, что тенденция в лучшую сторону все же наблюдаются, несмотря на низкий экономический рост в промышленной отрасли?

— В общем, да! Но говорить о том, что Украина вышла из кризиса все еще рано. До 2008 года заказов на перевозку негабаритных грузов было значительно больше, чем сейчас. Как следствие, многие перевозчики негабаритов не выдерживают конкуренции и закрываются, чтобы найти более прибыльные ниши рынка грузоперевозок.

Внештатный журналист