Капитан, друг Высоцкого, снова в Одессе

После долгого отсутствия в Одессу из США приехал Александр Назаренко — знаменитый капитан пассажирских лайнеров «Аджария» и «Шота Руставели», друг Владимира Высоцкого и Марины Влади. Встреча с ним состоялась во Всемирном клубе одесситов. Те, кто побывал там, получили редкую возможность пообщаться с легендарным капитаном середины прошлого века.

Подарок от Владимира Высоцкого

Имя Александра Николаевича Назаренко хорошо известно в «морском» мире. Коренной одессит, Назаренко был одним из самых уважаемых капитанов Черноморского пароходства.

Его путь в профессию был тернист. С детства Александр мечтал о море и с честью прошел все ступени, ведущие к капитанскому мостику. Назаренко вспоминает, как трудно было устроиться в советский флот – вместе с семьей он оставался в оккупированной румынами Одессе и вначале это сильно мешало его продвижению по службе. Вместо мореходного училища юноша закончил техническое и первые годы работал на суше. После этого еще семь лет упорного труда на каботаже понадобилось, чтобы Александру дали визу и пустили в "пассажирские" рейсы.

В те времена советские пассажирские лайнеры успешно конкурировали с западными круизными судами, заходя в порты всех континентов и не уступая ни в чем — «ни в интерьере, ни в сервисе». Каждый год, в течение почти десяти лет, гостями капитана были Владимир Высоцкий и Марина Влади. Более того, именно ему и экипажу теплохода «Шота Руставели» Высоцкий посвятил свою песню «Лошадей двадцать тысяч в машины зажаты». Ее текст написанный рукой поэта, Назаренко хранит и по сей день. Продавать или передавать драгоценный листок никому не собирается. Кстати, памятник Высоцкому, в свое время раскритикованный одесситами, Александру Николаевичу понравился.

-В жизни Володя был невысокого роста, — вспоминает Назаренко, — но когда выходил на сцену, то уже после первого аккорда становился просто гигантом. Его песни были по-настоящему народны и человечны , его любили и прощали ему все — даже внешние недостатки.

Вспоминая о том «золотом» времени, герой нашего рассказа с сожалением говорит о крахе пароходства. Партийные функционеры на рубеже 80-х исключили Назаренко из партии, а после и вовсе уволили из флота — эта участь постигла тогда многих пассажирских капитанов.

Следующим этапом за "убиранием" капитанов, морских профессионалов, как вспоминает Александр Назаренко, было "убирание" флота. Вполне ходовые суда угоняли в страны "третьего мира" распиливали на металлолом и перепродавали. К счастью, в сложившейся жизненной ситуации капитан не растерялся. Сознавая ответственность перед женой и пятилетней дочерью, решился на непростой шаг — эмиграцию.

В благополучном городке Сент-Августин (Флорида) Александр Назаренко — в американском варианте Александр Николсон — до сих пор проживает со своей семьей. Не расстался он и со своей любимой профессией — последние 25 лет ходит в моря на судах американского торгового флота.

Чем удивила Южная Пальмира?

В эти сентябрьские дни Александр Николаевич впервые за долгие годы эмиграции посетил любимый город. Правда, он заходил в Ильичевск около 10 лет назад, но погулять по Одессе тогда не удалось. Теперь он приехал, чтобы навестить могилы родственников и пообщаться с издателем книги «Морская энциклопедия Одессы» Романом Моргенштерном. В ее подготовке Александр Назаренко принимал активное участие, поделившись редкими снимками и материалами о «морской» Одессе.

Сегодняшняя «жемчужина у моря» восхитила Александра Николсона «европейской эстетикой», «европейской интеллигентностью людей». Например, он удивлялся тому, что одесситы перестали пить пиво из бутылок, и «на улице нет пьяных». Вместо заплеванного асфальта посреди улиц в центре города установлены сотни столиков, за которыми одесситы и гости города «пьют из чашек кофе, как в Ницце».

— Город прекрасен! Восстановлены многие памятники, например Екатерине Великой, — восхищался Назаренко. — Но прекрасен только центр, хотя на тротуарах можно сломать ноги даже днем. А пошел на кладбище, так увидел там ужас – ничего не изменилось. Могилки, которые никто не посещает, завалены мусором, кресты разносятся на металлолом. Обидно за наших предков…

О судьбе Черноморского флота Александр Назаренко тоже говорил с горечью, он был поражен отсутствием судов в Одесском порту и окончательным развалом флота, в былые времена составлявшего гордость страны.

— Я счастлив, что по Одессе бегают морячки. Плохо то, что все эти ребята продаются по самой дешевой цене, делают самую тяжелую работу. Русская речь слышна на всех широтах. А стоило бы правительству Украины выпустить хотя бы несколько пароходов — и дело бы пошло…

Зато от одесских девушек капитан был в восторге. По его мнению, они красивы, элегантно одеты, хорошо воспитаны. А вот молодым одесситам, считает Назаренко, «нужно быть дисциплинированнее».

— Одесситки смотрятся не хуже итальянок или француженок. Но вот с парнями, что-то не то, – поделился своими впечатлениями капитан. – Мне обидно за молодых мужчин — нужно поднимать культурный уровень, следить за прическами и внешним видом.

Недавно Назаренко исполнилось 80 лет, но годы не властны над ним — чувствуется морская выправка. Несмотря на солидный возраст, моряк продолжает бороздить морские просторы. Как оказалось, в США действуют строгие правила против возрастной дискриминации и неважно, сколько тебе лет, главное пройти медкомиссию. Возможность заниматься любимым делом в чужой стране Назаренко получил благодаря своей настойчивости. Несмотря на разницу правил и языков ему удалось подтвердить квалификацию, получить все необходимые документы и снова ходить в море. Одним словом, настоящий одессит и в Америке остается одесситом…

Автор: Елена Чайковская