Затори зникнуть, а фури отримають «кишені»: що змінять на трасі Одеса — Рені

Ключові моменти:

• На трасі Одеса — Рені біля Паланки планують масштабну модернізацію.
• Хочуть облаштувати нові смуги руху та «кишені» для фур.
• Передбачений капремонт під’їздів до КПП «Маяки» та «Удобне».
• Транзитну ділянку планують обладнати огородженням і відеоконтролем зі ШІ.
• Мета — зменшити затори та спростити проїзд транзитною зоною.
• Одеська облрада звернулася до Кабміну щодо фінансування проєкту.

Камери зі ШІ та нові смуги

Транзитну ділянку траси М-15 «Одеса — Рені» у районі Паланки планують суттєво модернізувати. 11 вересня Одеська обласна рада підтримала звернення до Кабінету Міністрів України щодо вирішення проблем на маршруті, який є одним із ключових шляхів сполучення Одеси з Бессарабією та країнами Європейського Союзу.

Серед запропонованих змін — ремонт під’їздів до пунктів пропуску, додаткові смуги для руху, спеціальні майданчики для накопичення вантажівок, а також облаштування технологічного огородження та сучасної системи відеоконтролю.

Додамо, що відрізок дороги Маяки — Паланка — Удобне має особливий статус: він проходить територією Молдови, але належить Україні.

Через воєнний стан транспортне навантаження на цей маршрут значно зросло. Трасою проходить значна частина вантажних потоків, що прямують між Україною, Бессарабією та країнами ЄС.

У результаті біля пунктів пропуску «Маяки» та «Удобне» регулярно накопичується транспорт. Особливо це стосується вантажівок, які можуть тривалий час перебувати на узбіччях.

Такі затори не лише ускладнюють рух, а й створюють додаткове навантаження на дорожнє покриття.

Окремою проблемою залишається контроль за переміщенням людей транзитною територією. Прикордонники проводять перевірки, зокрема для запобігання незаконному перетину державного кордону, що також може впливати на швидкість проходження транспорту.

Що пропонує Одеська облрада

У зверненні до Кабміну йдеться про необхідність профінансувати комплекс заходів для модернізації транзитної ділянки. Насамперед пропонується провести капітальний ремонт під’їздів до КПП «Маяки» та «Удобне».

Також планують збільшити пропускну спроможність дороги за рахунок додаткових смуг руху. Ще одне рішення — створення спеціальних технологічних зон, або так званих «кишень» для накопичення вантажівок. Вони мають дозволити прибрати великогабаритний транспорт з узбіч та впорядкувати рух автомобілів поблизу пунктів пропуску. Очікується, що це допоможе зменшити затори та зробити проходження транзитної ділянки більш організованим.

Окремий блок пропозицій стосується безпеки. Державній прикордонній службі пропонують облаштувати суцільне технологічне огородження вздовж усієї транзитної ділянки. Крім того, периметр планують обладнати системою відеоспостереження із використанням штучного інтелекту.

За задумом авторів рішення, така система дозволить автоматизовано контролювати транспортний потік та виявляти спроби незаконного виходу людей із транспортних засобів на територію Молдови.

Окремо передбачено спростити проїзд транзитною територією для громадян України. Передбачається, що за умови впровадження нової системи контролю вони зможуть проїжджати цю ділянку без зайвих зупинок, додаткового огляду автомобілів та повторних перевірок документів на в’їзді й виїзді.

Водночас для громадян Молдови планують визначити окремі погоджені місця перетину транзитної зони.

Нагадаємо, траса «Одеса — Рені» має важливе значення для транспортного сполучення Одещини з півднем області та країнами ЄС. Саме тому в облраді наполягають на якнайшвидшому вирішенні проблем транзитної ділянки.

Джерело: «Бессарабія ІНФОРМ»