Ворог б’є по портах: чому Одеса стала головною ціллю

Ключові моменти:

• Росія з початку 2026‑го року завдала понад 180 атак по портовій інфраструктурі Одеси та Чорноморська.
• Основна загроза — удари безпілотниками та авіацією з боку Криму.
• Одеса першою приймає на себе ці атаки.
• Військово‑морські сили діють одночасно на морі, у повітрі та на суші, перехоплюючи дрони ще над акваторією.

Нові атаки, нові технології і нові виклики

За інформацією  речника Військово-морських сил ЗСУ Дмитра Плетенчука, з початку 2026 року російські сили завдали понад 180 ударів по портовій інфраструктурі Одеси та Чорноморська. І це більше, ніж за весь 2025-й рік.

Варто зазначити, що російський флот уникає виходу у відкрите море, але загроза з Криму залишається високою: дрони й авіація б’ють по Одесі першими. Відповідно Військово‑морські сили ЗСУ ведуть боротьбу одночасно на морі, у повітрі та на землі.

“Ми першими перехоплюємо дрони, бо Одеса межує з морем. Робимо це безпосередньо над водою, у небі й на суходолі, щоб мінімізувати наслідки”, — пояснив Плетенчук.

Він додав, що повне закриття неба над містом неможливе через відкритий морський фланг. Ворог міняє тактику, шукаючи прогалини, тому атаки не припиняються. Натомість Україна прискорює впровадження безпілотних систем. Морські дрони вже слугують платформами для озброєння та додаткових БПЛА, дозволяючи перехоплювати цілі над морем на відстані. Однак технології складні: потрібні надійний зв’язок, телеметрія, навігація. Військові активно працюють над цим, поступово підвищуючи ефективність. Швидких проривів не обіцяють, але напрямок перспективний.

Додамо, що мінування Чорного моря ускладнює навігацію: старі міни з Першої та Другої світових воєн досі дрейфують течіями. Лише торік знешкодили близько 50 таких загроз. Розмінування триває постійно, і проблема актуальна на роки вперед.