Ключові моменти:
Як повідомив депутат Одеської міськради Петро Обухов, на засіданні транспортної комісії 17 вересня обговорювалося продовження маршруту №12 до вулиці Преображенської, а також маршруту №10 — до Херсонського скверу, де могла б бути кінцева зупинка. Це дозволить налагодити зручну пересадку між цими трамвайними маршрутами і спростить дорогу до центру міста.
Зараз пропозиції вивчає КП «ОМЕТ», проте основною проблемою залишається нестача водіїв.
Нагадаємо, після завершення ремонтних робіт на спуску Блажко відновив роботу ключовий трамвайний маршрут міста №7. Трамвай починає шлях від вулиці імені 28-ї Бригади (Паустовського) і їде до 11-ї станції Люстдорфської дороги. Загальна протяжність маршруту в одну сторону становить 29 кілометрів. За рейс трамвай робить 123 зупинки. Щодня, за розрахунками, маршрутом користуватимуться до 70 тисяч пасажирів. Однак його перший рейс відразу оголив головну проблему — критичний стан колій.
Читайте також: Поліція закрила провадження щодо руйнування спуску Блажко після капремонту від «Ростдорстроя»: не знайшли складу злочину
Вдень 3 серпня російські війська завдали удару по транспортній інфраструктурі Одеської області. Внаслідок ворожого обстрілу… Read More
Україна та Молдова провели термінові консультації через падіння рівня води у річці Дністер та Новодністровському… Read More
У Пересипському районі Одеси тривають масштабні роботи щодо запобігання затопленням під час сильних злив. У… Read More
Ще один бюветний комплекс із власною артезіанською свердловиною та глибокою системою очищення води з'явиться у… Read More
Ніч на 3 серпня 2026 року видалася вкрай напруженою для сил ППО та дуелі дронів… Read More
В Одесі підбито перші підсумки масштабних археологічних розкопок на Приморському бульварі. Спільній експедиції Університету Ушинського… Read More