У Повітряних силах розповіли, наскільки небезпечні російські КАБи над Одещиною

Ключові моменти:

• Російська армія випробовує КАБи з реактивним двигуном у південних регіонах України; керовані бомби вже долітають до Одеської, Миколаївської та Полтавської областей.
• КАБи можуть бути перехоплені засобами ППО, тому загрозу зараз вважають контрольованою.

Про це в ефірі «Суспільного» розповів начальник управління комунікацій Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.

За його словами, ці КАБи схожі на крилаті ракети, але значно дешевші у виробництві. Вони вже почали долітати до Одеської, Миколаївської та Полтавської областей. Ворог застосовує їх поодиноко, щоб перевірити реакцію сил оборони.

По темі: Ворог уперше вдарив КАБом по Одеській області: нова загроза для регіону

«Це та сама бомба, випущена з літака Су‑34; за параметрами польоту вона нагадує крилату ракету, тому її можна перехоплювати засобами протиповітряної оборони. Вчора Повітряне командування «Південь» підтвердило перехоплення двох таких керованих авіабомб з підвищеною дальністю; який саме це тип — встановлять фахівці. Падіння третьої бомби зафіксовано на відкритій ділянці території без наслідків», — розповів військовослужбовець.

Водночас представник Повітряних сил закликав не піддаватися паніці. Нині ці боєприпаси не створюють критичної загрози, бо їх можна перехоплювати.

Ігнат також зазначив, що Росія продовжує вдосконалювати засоби ураження, а Україна разом з партнерами працює над розвитком оборонних технологій. Для цивільного населення головне — не ігнорувати сигнали повітряної тривоги та йти в укриття.

Читайте також: Одеська область отримала кошти на будівництво захисту критичних об’єктів

Що таке КАБ

КАБ (керована авіабомба) — високоточний боєприпас із системами наведення та аеродинамічними поверхнями. Може бути штатно керованою або отриманою шляхом модернізації звичайної фугасної бомби (наприклад, ФАБ‑500) додаванням модуля корекції польоту.

Високу точність забезпечують супутникове, лазерне або телевізійне наведення. Крила дають бомбі маневреність і можливість коригувати траєкторію, що підвищує влучність у порівнянні з некерованими бомбами. Дальність дії залежить від висоти та швидкості скидання літака, а бойові частини можуть бути фугасними, бронебійними або об’ємно‑детонуючими залежно від призначення.