У Тузлівських лиманах знайшли птаха, вкритого мазутом після аварії російських танкерів у Керченській протоці. Зразок направили до одеського Українського наукового центру екології моря, однак його там не прийняли. Тіло утилізували без еспертизи. І відмовилися прийняти зразки мазуту. Екологи попереджають: Україна може втрачати докази міжнародного екологічного злочину.
Ключові моменти:
10 січня 2025 року працівники Національного природного парку «Тузлівські лимани» повідомили про виявлення птаха, забрудненого мазутом. Знахідка сталася після аварії російських танкерів «Волгонефть-212» та «Волгонефть-239» у Керченській протоці, внаслідок якої, за оцінками експертів, у море могло потрапити до 4 500 тонн важких нафтопродуктів.
Птаха направили до Одеси — до Державної установи «Український науковий центр екології моря» (УкрНЦЕМ), аби провести лабораторне дослідження і встановити можливий зв’язок із розливом мазуту.
Однак, за словами керівника наукового відділу парку Івана Русєва, в.о. директора Центру Віктор Коморін відмовився прийняти зразок, посилаючись на побоювання щодо можливого пташиного грипу.
У результаті тіло птаха передали до ветеринарної установи у Білгороді-Дністровському, де його утилізували без проведення екологічної експертизи.
Подібна ситуація повторилася і з фракціями мазуту, які працівники парку відбирали на піщаному пересипі між лиманами Шагани та Алібей. За словами екологів, зразки також не прийняли для лабораторного аналізу.
Без офіційних досліджень неможливо встановити хімічний склад речовини, її марку та потенційне походження. Це ускладнює формування доказової бази, необхідної для міжнародних судових процесів щодо компенсації збитків.
Чому українська держава не фіксує екологічні злочини росіян ви можете дізнатися з розслідування «Одеського життя»: Мазут у морі, якого не бачить держава.
У відповіді на інформаційний запит журналістів УкрНЦЕМ зазначив, що є науково-дослідною бюджетною установою та здійснює моніторинг лише в межах затверджених програм. У Центрі наголосили, що не є органом державного нагляду і не мають безумовного обов’язку приймати зразки, відібрані поза офіційними процедурами та без фінансування.
Водночас раніше в коментарях медіа представники установи заявляли про регулярний моніторинг стану морської води біля Одеси після аварії танкерів.
Для міжнародних процесів щодо відшкодування шкоди довкіллю необхідні:
За оцінкою правоохоронців, збитки від забруднення моря можуть сягати 493,5 млн доларів США. Проте без повноцінної доказової бази ці суми можуть залишитися лише попередніми оцінками.
Екологи наголошують: кожен недосліджений зразок означає потенційно втрачений доказ.
Раніше ми писали про олійну плівку у морі біля Одеси: наскільки це небезпечно та чи можна буде купатися
Mercedes — це статусний транспортний засіб, що пропонує власникам величезну кількість переваг. Завдяки цьому попит… Read More
В Одесі виставили на приватизацію єдиний майновий комплекс ДП «Причорноморське державне регіональне геологічне підприємство». Онлайн-аукціон… Read More
Радник міністра оборони України Сергій Бескрестнов («Флеш») із сарказмом прокоментував атаку російського безекіпажного катера на… Read More
Одеські пасажири ще довго чекатимуть на транспорт без елементарних навісів та облаштованих кишень. Міська влада… Read More
Сьогодні, у середу, 27 травня 2026 року, температура Чорного моря біля узбережжя Одеси продовжує утримувати… Read More
Сьогодні, у середу, 27 травня 2026 року, енергетики проведуть плановий ремонт електромереж, щоб підготувати обладнання… Read More