Новини

На Одещині ремонтують дорогу з використанням відходів: у чому суть експерименту

У Подільському районі Одеської області шляховики ремонтують ділянку автодороги Р-71 завдовжки 8 кілометрів, застосовуючи нові технології. Це експериментальний проект ремонту з додаванням до цементної основи золи.

Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.

Читайте також: На Одещині ремонтують стратегічну трасу: яку технологію використовують (фото)

Автодорога Р-71 – одна із найбільш зруйнованих в Одеській області. Вона проходить через Одеську, Черкаську та Кіровоградську області. Відновлення автодороги є важливим, оскільки цей маршрут використовують для транспортування великої кількості вантажів різного призначення, кажуть у дорожній службі.

Завдяки новій технології вартість ремонту ділянки знизиться приблизно на третину.

За допомогою золи та цементу стабілізується основа дорожнього полотна та укладається шар асфальтобетонного покриття завтовшки 5 см. На 1 м² передбачено: 80 кг золи та 20 кг цементобетонної суміші.

Враховуючи обмежене фінансування та важливість відновлення дороги для логістики регіону, було прийнято рішення використати золу, яка не лише покращує фізичні характеристики сумішей, а й забезпечує економію коштів, зокрема вартість робіт зменшиться до 30%. Крім того, використання золи позитивно впливає на екологію, – наголосив в.о. начальника Служби відновлення на Одещині Андрій Донченко.

У чому переваги золи?

Як повідомили у Держагентстві відновлення та розвитку інфраструктури України, золошлакові матеріали, що утворюються в результаті діяльності теплових електростанцій, можуть активно використовуватися у дорожньому будівництві та виробництві асфальтобетонних сумішей, залізобетонних конструкцій, бетонів, бетонних блоків, насипів доріг та дамб.

Зола не тільки покращує фізичні характеристики сумішей та забезпечує економію коштів, а й є екологічним матеріалом.

Перевагою золи є довговічність технологій (зокрема через водонепроникність). Матеріал швидко набирає міцність та готовий до укладання асфальту через 2 дні. Значно прискорює весь цикл дорожнього будівництва щонайменше 40%. Окрім цього, завдяки золі собівартість виробництва будівельних матеріалів зменшується на 15-20%, – додали у Держагентстві відновлення.

Share
Редакция

Редакция «Одесской жизни». Пишем о том, что происходит в городе, замечаем важные детали и знакомим вас с интересными людьми.

Recent Posts

  • Новини

Чи безпечно зараз відпочивати в Одесі: туристи розповіли, що відбувається на пляжах 

Щоденні сирени, пошук укриттів і море, заради якого все одно приїжджають тисячі людей. Відпочивальники з… Read More

20-07-2026 в 09:27
  • Новини

Росію атакували дрони, Україна зміцнює кордон, Німеччина переглядає підхід до українців

У Росії повідомляють про атаку безпілотників, Берлін обговорює майбутнє захисту українців призовного віку, а на… Read More

20-07-2026 в 08:42
  • Новини

Біля берегів Одеси знищили дрейфуючу морську міну (відео)

В акваторії Чорного моря поблизу Одеси військовослужбовці Військово-Морських сил Збройних сил України виявили дрейфуючу корабельну… Read More

20-07-2026 в 08:22
  • Новини

Ранок в Одесі почався з ракетної атаки: що відомо про наслідки

Одеса пережила ще один ракетний удар. Напередодні Росія атакувала цивільне судно поблизу міста, а сьогодні… Read More

20-07-2026 в 07:43
  • Новини

Температура морської води в Одесі 20 липня: яким буде Чорне море

Сьогодні, у понеділок, 20 липня 2026 року, Чорне море біля берегів Одеси збереже температуру на… Read More

20-07-2026 в 07:12
  • Новини

В Одесі хочуть вивести пішоходів із підземних переходів: скільки це коштуватиме

В Одесі розглядають можливість облаштувати 11 наземних пішохідних переходів поруч із наявними підземними. За задумом… Read More

20-07-2026 в 06:53