Новини

На Одещині ремонтують дорогу з використанням відходів: у чому суть експерименту

У Подільському районі Одеської області шляховики ремонтують ділянку автодороги Р-71 завдовжки 8 кілометрів, застосовуючи нові технології. Це експериментальний проект ремонту з додаванням до цементної основи золи.

Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.

Читайте також: На Одещині ремонтують стратегічну трасу: яку технологію використовують (фото)

Автодорога Р-71 – одна із найбільш зруйнованих в Одеській області. Вона проходить через Одеську, Черкаську та Кіровоградську області. Відновлення автодороги є важливим, оскільки цей маршрут використовують для транспортування великої кількості вантажів різного призначення, кажуть у дорожній службі.

Завдяки новій технології вартість ремонту ділянки знизиться приблизно на третину.

За допомогою золи та цементу стабілізується основа дорожнього полотна та укладається шар асфальтобетонного покриття завтовшки 5 см. На 1 м² передбачено: 80 кг золи та 20 кг цементобетонної суміші.

Враховуючи обмежене фінансування та важливість відновлення дороги для логістики регіону, було прийнято рішення використати золу, яка не лише покращує фізичні характеристики сумішей, а й забезпечує економію коштів, зокрема вартість робіт зменшиться до 30%. Крім того, використання золи позитивно впливає на екологію, – наголосив в.о. начальника Служби відновлення на Одещині Андрій Донченко.

У чому переваги золи?

Як повідомили у Держагентстві відновлення та розвитку інфраструктури України, золошлакові матеріали, що утворюються в результаті діяльності теплових електростанцій, можуть активно використовуватися у дорожньому будівництві та виробництві асфальтобетонних сумішей, залізобетонних конструкцій, бетонів, бетонних блоків, насипів доріг та дамб.

Зола не тільки покращує фізичні характеристики сумішей та забезпечує економію коштів, а й є екологічним матеріалом.

Перевагою золи є довговічність технологій (зокрема через водонепроникність). Матеріал швидко набирає міцність та готовий до укладання асфальту через 2 дні. Значно прискорює весь цикл дорожнього будівництва щонайменше 40%. Окрім цього, завдяки золі собівартість виробництва будівельних матеріалів зменшується на 15-20%, – додали у Держагентстві відновлення.

Share
Редакция

Редакция «Одесской жизни». Пишем о том, что происходит в городе, замечаем важные детали и знакомим вас с интересными людьми.

Recent Posts

  • Новини

Майже 112 гривень за куб: у Чорноморську планують суттєво підняти тарифи на воду

Комунальне підприємство «Чорноморськводоканал» заявило про намір підвищити тарифи на централізоване водопостачання та водовідведення. У разі… Read More

05-09-2026 в 21:32
  • Новини

Шквальний вітер із дощем накриє Одесу та область: прогноз погоди на 6 вересня

У неділю, 6 вересня, в Одесі та області очікується погіршення погоди. Гідрометцентр Чорного та Азовського… Read More

05-09-2026 в 20:14
  • Статті

«Ласкаво просимо у пекло»: що пережив морпіх з Одещини за чотири роки полону

Морпіх Іван Буну з Одещини понад чотири роки перебував у російському полоні після оборони Маріуполя.… Read More

05-09-2026 в 19:55
  • Статті

Їдальня одеського санаторію Куяльник: що там подають та які ціни

Скільки коштує харчування у їдальні санаторію «Куяльник», що подають на сніданок, обід і вечерю та… Read More

05-09-2026 в 18:55
  • Новини

На Одещині розпочали перевірку єпархії УПЦ на зв’язку з Москвою

На Одещині перевіряють Балтську єпархію УПЦ на можливі зв'язки з Російською православною церквою. Перевірку розпочали… Read More

05-09-2026 в 18:17
  • Новини

В Одесі тимчасово обмежать рух трамваїв на Великий Фонтан: починається заміна колій

На перехресті вул. Сегедської та проспекту Лесі Українки сьогодні почнуть змінювати трамвайні колії. Рух електротранспорту… Read More

05-09-2026 в 15:24