Новини

Метро над землею: в Одесі знову пропонують незвичайне рішення

В Одесі з'явилася нова петиція з пропозицією побудувати естакадне метро. Автор ідеї вважає, що такий варіант може стати реальною і більш доступною альтернативою класичному підземному метрополітену.

Ключові моменти:

  • Одеситам пропонують підтримати петицію про створення естакадного метро.
  • Наземний формат вважають дешевшим і простішим через складну геологію міста.
  • Проект поки що існує лише у вигляді ідеї, без фінансування та планів.

Естакадне метро в Одесі: суть ініціативи

Автор петиції Владислав Тимченко звернувся до керівництва міста з пропозицією розглянути будівництво естакадного метро в Одесі. Йдеться про наземний метрополітен, який може пролягати по естакадах або поєднувати надземні та підземні ділянки.

За його словами, такий формат краще підходить для Одеси, де складна геологія, щільна історична забудова і висока вартість підземних робіт. Наземне метро, на думку автора, можна побудувати швидше і дешевше, ніж класичну «підземку».

У петиції підкреслюється, що на сьогоднішній день проект естакадного метро залишається на рівні обговорень. У нього немає фінансування, затверджених маршрутів або термінів реалізації. При цьому подібна петиція вже з’являлася на платформі «Соціально активний громадянин» близько трьох місяців тому.

Тема метро в Одесі піднімається регулярно, але класичний варіант вважають занадто витратним. Депутат Одеської міськради Петро Обухов раніше заявляв, що будівництво підземного метро обійшлося б місту в суму, рівну двом річним бюджетам. За його оцінками, один кілометр метро коштує близько 100 мільйонів доларів, або приблизно 4 мільярди гривень. Він також зазначав, що добре організована трамвайна мережа може замінити метро.

Проекти метро в Одесі: що обговорювалося

Ідею метро в Одесі обговорюють не перший рік. Ще в 2007 році його планували включити в Генплан міста до 2031 року. Передбачалося, що лінія довжиною близько 38 кілометрів з’єднає Пересипський район з центром і південними районами, включаючи Київський. А в 2009 році компанія «Електротранс-Одеса» пропонувала проект «легкого» метро — підземно-наземну лінію протяжністю 22 кілометри від селища Котовського до Куликового поля. Однак жоден з цих проектів так і не був реалізований.

Ви також можете дізнатися: Одеські міфи та легенди — що виявилося правдивим:

Стаття на тему: Хроніки одеського метро: чому його так і не побудували

Share
Вікторія Басок

Авторка видання "Одеське життя". У медіа та соціальних мережах працює з 2015 року. За освітою - філолог.

Recent Posts

  • Новини

Україна першою у світі застосувала «повітряний десант» бойових роботів

Україна стала першою країною, яка застосувала в реальних бойових умовах нову тактику взаємодії повітряних і… Read More

05-08-2026 в 19:40
  • Статті

«Нам на ворота повісили півня»: як родина з Харкова почала нове життя у болгарському селі на Одещині

Родина Євсєєвих виїхала з Харкова навесні 2022 року, рятуючись від російських обстрілів. Після майже півтори… Read More

05-08-2026 в 19:12
  • Новини

СБУ затримала в Одесі агента, який наводив удари по місту

Сьогодні, у середу, 5 серпня 2026 року, Служба безпеки України (СБУ) повідомила про затримання в… Read More

05-08-2026 в 18:37
  • Статті

Хто є «справжнім ветераном»: чим УБД відрізняється від учасника війни

Хто вважається ветераном, хто має статус учасника бойових дій, а кого називають комбатантом? Через плутанину… Read More

05-08-2026 в 17:55
  • Новини

Росія знищила склади «Ласунки» та Millennium: чи чекати перебоїв із морозивом і шоколадом в Одесі

Після нещодавнього удару РФ по Дніпру українські виробники морозива та шоколаду попередили про можливі перебої… Read More

05-08-2026 в 17:14
  • Статті

Скільки коштують продукти на Новому базарі в Одесі: актуальні ціни серпня

На Новому базарі в Одесі продукти часто коштують дорожче, ніж на Привозі, зате покупці цінують… Read More

05-08-2026 в 16:42