За підсумками 2022 року вантажопереробка в Ізмаїльському порту збільшилася більш ніж удвічі, а в Ренійському — приблизно вп'ятеро.
Така статистика прозвучала в інтерв’ю в.о. голови Адміністрації морських портів України Олексія Вострикова, яке він дав виданню «Порти України» в останніх числах минулого року.
За інформацією АМПУ, порти на Дунаї продовжують приймати судна — щотижня понад 60 кораблів. Дві третини з них заходять по гирлу Швидке, яке належить Україні. Це гирло може пропускати судна з осадкою до 5 метрів.
У Дунайському регіоні втричі збільшено кількість лоцманів, зокрема, залучені фахівці з інших областей.
Якщо осадка більше п’яти метрів, судна проходять в українські порти на Дунаї через румунський канал Суліна.
Для забезпечення безпеки роботи гаваней на річці минулого року було проведено днопоглиблення в порту Ізмаїл. Наразі АМПУ виконує експлуатаційне днопоглиблення в акваторії морського порту Рені, запланована дата завершення робіт — другий квартал 2023 року.
За прогнозом Гідрометцентру Чорного та Азовського морів, завтра, в неділю, 8 вересня 2024 року, в… Читати далі
Як повідомляють у компанії НЕК «Укренерго», завтра, у неділю, 8 вересня 2024 року, стабілізаційні відключення… Читати далі
1891 рік, 7 вересня... Пасажирське судно «Орегон» пришвартувалося до причалу канадського порту Квебек. Серед багатьох… Читати далі
На узбережжі Національного природного парку «Тузловські лимани» на Одещині море винесло мертвих дельфінів. Читати далі
Мешканець Одеської області вирушив на лаву підсудних за те, що перекрив річку греблею, щоб поливати… Читати далі
З сьогоднішнього дня, суботи, 7 вересня 2024 року, в Одесі відновлено рух трамваїв площею Толбухіна,… Читати далі