Заработают ли порты Одессы на полную мощность: что прогнозируют на 2027 год

Ключевые моменты:

• Экономический спад: Dragon Capital прогнозирует сокращение ВВП Украины на 0,5% в 2026 году и на 1% в 2027 году.
• Риски для Одессы: проблемы с работой черноморских портов могут осложнить экспорт зерна и других товаров.
• Морские перевозки зерна могут возобновиться в 2027 году благодаря дипломатическим договоренностям.
• Прогноз инфляции повысили до 10% к концу 2026 года и до 8% к концу 2027-го.
• Остановка производства стали и сокращение добычи железной руды могут дополнительно ухудшить экономическую ситуацию.

Порты, производство и инфляция

По данным инвестиционной компании Dragon Capital, украинская экономика может столкнуться с двухлетним падением ВВП из-за усиления российских атак, остановки части производств и проблем с морским экспортом.

По оценке компании, усиление российских атак с июля 2026 года нанесло украинской экономике значительный ущерб. Перевозки товаров через черноморские порты практически остановились, а металлургические комбинаты и ряд производственных предприятий прекратили работу.

Кроме того, разрушение складов и логистических центров в некоторых регионах привело к локальному дефициту продуктов и других товаров. Удары также повредили гражданскую инфраструктуру и подвижной состав железной дороги.

В связи с этим аналитики пересмотрели свои ожидания относительно динамики украинской экономики.

Вместо прогнозировавшегося до эскалации роста реального ВВП на 1,5% в 2026 году и 0,5% в 2027-м Dragon Capital теперь ожидает его сокращения на 0,5% и 1% соответственно.

Эксперты отмечают, что их прогноз предполагает постепенное усиление возможностей украинской противовоздушной обороны по противодействию реактивным беспилотникам. В то же время нехватка перехватчиков для баллистических ракет, по их оценке, останется серьезной проблемой.

Что это означает для Одессы и морского экспорта

Для Одессы одним из ключевых факторов экономической ситуации остается работа черноморских портов. Ограничения морских перевозок влияют на возможности экспорта украинской продукции, в частности зерна, а также на деятельность предприятий, связанных с логистикой.

По прогнозу Dragon Capital, морской экспорт зерна может возобновиться в 2027 году благодаря дипломатическому соглашению, подобному «зерновому коридору», который действовал в 2022–2023 годах.

В то же время аналитики считают маловероятным достижение более широкого соглашения, которое охватывало бы различные объекты инфраструктуры, в частности в рамках обсуждаемого «энергетического перемирия».

Добавим, что экономисты также оценили возможные последствия блокировки черноморских портов. Даже если часть аграрного экспорта удастся перенаправить по альтернативным маршрутам, в частности через порты Дуная, потери реального ВВП могут составить 2,2%.

Если морской экспорт зерна возобновится до начала весенней посевной кампании, эти потери могут сократиться на 1,5 процентного пункта — до 0,7%.

Однако, по оценке Dragon Capital, еще 1,5% ВВП Украина может потерять из-за остановки производства стали и связанного с этим сокращения добычи железной руды. Причина заключается в том, что при заблокированных морских портах переориентировать соответствующие объемы продукции на экспорт невозможно.

К слову, Dragon Capital также повысила прогноз инфляции. По оценкам компании, к концу 2026 года она составит 10% в годовом выражении — на один процентный пункт больше, чем ожидалось ранее.

На конец 2027 года прогноз инфляции повысили на два процентных пункта — до 8%. Аналитики объясняют это разрушением активов и потерей товарных запасов. Из-за таких убытков предприятия могут повышать цены на конечную продукцию, несмотря на ожидаемое замедление потребительского спроса.

Напомним, что Всемирный банк ожидает, что война продлится весь 2027 год. Кроме того, оборонные расходы Украины будут превышать 30% ВВП, а дефицит бюджета без учета грантов составит около 25% ВВП. Государственный долг может вырасти до 112% ВВП в 2027 году.

Также читайте: Удары по портам Одессы меняют мировой рынок зерна: что известно